在学习、工作和生活中，简报的作用愈加重要。简报并非一种固定的文章体裁，它可以包含多篇文章，内容形式灵活。如果你在撰写简报时常感到缺乏新意，不妨参考我们整理的客运员岗位实践总结报告，希望对你有所帮助！
● 客运员岗位实践总结 ●
为深入贯彻党的十九届六中全会精神，全力做好“六稳”、“六保”工作，推进“我为群众办实事”实践活动深入开展，2月10日至28日，市残联联合市人社局、市乡村振兴局组织开展以“就业帮扶真情相助”为主题的.就业援助月专项活动。
活动期间，我市各级残联充分发挥残联专职委员的作用，对辖区内有就业需求的困难残疾人、一户多残家庭、零就业家庭残疾人集中开展一对一援助服务，重点开展了送政策、送技能、送服务等活动。为了扩大活动影响力，组织动员残联专职委员利用春节期间帮困送温暖活动，对辖区内就业困难残疾人家庭开展走访入户，摸清人员底数，掌握就业需求。
全市各级残联共组织残疾人专场招聘会17次，共300多家用人单位为残疾人提供就业岗位近200余个，招聘现场发放宣传资料10000余份。设立残疾人就业咨询台，为前来求职的残疾人提供相关政策咨询。
本次援助月活动全市各级残联共走访残疾登记失业人员家庭810户，登记失业残疾人650人，实名制纳入年度培训计划残疾人496人，帮助57名残疾登记失业人员实现就业（其中社会用人单位按比例吸纳就业人数14人），帮助303名残疾人享受专项扶持政策。
● 客运员岗位实践总结 ●
为贯彻落实党中央、国务院稳就业和打赢脱贫攻坚战决策部署，集中帮扶返乡农民工等重点群体就业创业，1月14日，由省人力资源社会保障厅、省扶贫开发办、省总工会、省妇联、省残联、临沂市人民政府联合主办的山东省20xx年春风行动与就业援助月启动活动暨“春暖沂蒙”临沂市集中招聘活动在临沂人民广场成功举行。省人力资源社会保障厅党组副书记、副厅长、一级巡视员夏鲁青；省扶贫开发办副主任、机关党委书记张妍华；省总工会党组成员、副主席李东风；省妇联二级巡视员赵红；省残联党组成员、副理事长冯雷；省社会保险事业中心党委书记、主任，省派民营企业高质量发展服务队临沂二队队长亓军；省公共就业和人才服务中心党委书记、主任赵振国出席启动活动，省人社厅、省扶贫开发办、省总工会、省妇联、省残联有关处室单位负责同志一同参加活动，部分企业代表、有就业创业意愿的劳动者参与活动，现场人流比肩接踵，氛围非常热烈。
与往年不同，今年我省首次将春风行动和就业援助月两个专项活动联合开展，并在全省16市同步启幕，活动时间也由原来的1个月延长至3个月，使活动特色更加鲜明、内容更加丰富、服务更加到位、力量更加聚合。今年活动的主题为“春风送真情·就业暖民心”，以有就业创业意愿的农村劳动力、农民工，就业困难人员、零就业家庭成员，农村建档立卡贫困劳动力，残疾登记失业人员，有用工需求的'用人单位为重点服务对象，搭建对接交流平台。鲁南制药、华盛江泉、顺丰等800家知名企业携1.8万余岗位参加现场招聘，涵盖制造、电子、物流、教育培训等多个行业，吸引各类求职者2.6万人到场，现场达成就业意向5500余人。
总体来看，今年的春风行动暨就业援助月呈现出以下特点：
一是帮扶先行，着力当好就业服务的“春天使者”。我省人社部门联合扶贫、工会、妇联、残联开展“敲门式”服务、“组团式”服务，送去“春风卡”，提前进行政策宣讲和活动宣传，使服务对象都能得到就业创业服务，符合条件的都能享受就业创业扶持政策，为服务对象带去党和政府的温暖与关怀，在全社会营造出“精准扶贫，不落一人”的良好氛围。
二是政策引领，着力放大就业惠民的“春暖效应”。坚持“送岗位、送政策、送培训、送服务”多管齐下，制定了针对不同对象的就业援助、技能提升补贴、自主创业和招才引智等政策，促进一批农村劳动者实现转移就业，帮扶一批就业困难人员实现就业，鼓励一批农民工等人员返乡下乡创业，服务一批企业满足用工需求，让就业困难群体看到就业希望，树立脱贫信心；让企业减轻发展负担，增强发展动力。
三是丰富形式，着力营造就业稳定的“春意氛围”。充分运用“互联网+就业”新模式，延展服务渠道，延伸服务功能，促进供需精准对接；充分利用新媒体，依托微信公众平台、山东公共招聘网等开设“春风行动”网络招聘专栏，求职者只需动动手指即可获得用人单位的岗位信息；充分发挥民办人力资源服务机构积极作用，开展线下招聘服务合作，形成政府搭台、企业支持、社会参与、群众受益的多赢局面。
● 客运员岗位实践总结 ●
今年以来，区人社局抓住春季农民工返乡及外出务工的黄金时期，积极应对疫情影响，开展了春风行动暨就业援助月专项活动和促进返乡人员就业创业等系列稳就业工作，通过举办全市春风行动暨就业援助月专项活动及现场宣传招聘、线上招聘、“就业大篷车”进村巡回宣传招聘等活动，有力促进了全区广大城乡劳动者就业创业，成效较为明显。
截至目前，全区农村劳动力已实现转移就业12003人，其中返乡人员7805人、贫困劳动力4965人；城镇新增就业924人，其中失业人员再就业731人，就业困难人员再就业188人；发放创业担保贷款60户834万元，其中贫困户1户15万元；审核发放一次性创业补贴10户5万元，其中贫困户8户4万元；组织31家企业1751人开展了线上技能培训，其中贫困劳动力67人，在xx、xx、xx、xx举办了大棚蔬菜、香菇、奶山羊、干杂果、中药材等种养殖培训班5期，培训287人，其中贫困劳动力132人，同时针对农民工及贫困劳动力需求举办了电子商务、计算机、家政服务等4期技能培训班，培训142人，其中贫困劳动力44人。
xx月xx日至xx日，在xx高速客运站设立就业创业服务点，全天候开展就业创业政策信息宣传和服务。
以“春风送真情，就业暖民心”为主题的全市春风行动暨就业援助月专项活动启动仪式在我区启动，当天2000余人进场咨询洽谈，256人达成就业意向，其中贫困劳动力50余人。
举办了为期50天的线上网络招聘会，共登记企业273家，其中本地企业267家，提供就业岗位4000余个，达成就业意向210人。
发放市政府《积极应对疫情进一步促进返乡人员就业创业的若干措施的通知》3000份、《xx市返乡人员就业创业政策解读》8000份、就业创业政策、企业岗位信息6万份，同时通过“xx人社”等区镇村三级微信公众平台，多频次发布各类用工信息。
依托全区各疫情防控点，发挥村组信息员作用，张贴宣传18条政策及xx本地用工信息。
走访慰问我区选派的驻福清劳务代表、外出务工返乡农民工周军和残疾人创业代表海浪，鼓励他们带动更多人就业创业。
举办了劳务经纪人、就业创业脱贫户、外出务工人员、返乡创业人员等40余名代表参加的返乡人员就业创业座谈会。
组织xx镇6名有专业技能及就业需求的返乡人员，在xx市xx实业有限公司进行面对面洽谈交流，促进就近就业。
组织11个镇办60余名返乡人员、贫困劳动力、高校毕业生代表开展“进园入企”活动，参观企业后达成就业意向20余人。
落实农民工返岗复工“点对点”服务保障机制，集中欢送2批40名农民工赴xx和xx务工。
深入到7个镇15个村4个移民搬迁安置点开展“春风送暖，返乡乐业”就业大篷车进村巡回宣传招聘活动，累计1000余名求职群众进场咨询，发放用工信息、就业创业政策宣传单2700余份，现场达成就业意向135人，其中贫困劳动力35人，返乡人员23人。
针对贫困劳动力、返乡人员中未就业且未到招聘会现场的76人，上门宣传政策、推介岗位，提供一对一、面对面服务，开展“一人一策一方案”的就业帮扶。
此外，区人社局以党旗领航奔小康活动为总抓手，成立“政策扶持、社区工厂、就业扶贫、人才服务、技能培训、保障权益”6个工作专班，安排46名党员干部包联104家企业开展“点对点”常态化服务，针对重点企业项目，主动上门，定期走访，送政策、送服务，帮助解决涉及人社工作的.各类问题，收集发布用工信息，促进更多人就近就业，着力实现“百企得实惠、千人提技能、万人稳就业”目标。
下一步，区人社局将始终紧扣“就业优先、民生为本”工作主线，持续组织开展形式灵活多样、更加精准到位的就业创业服务活动，深入到各贫困村、返乡人员较多的村和大型安置区，努力为贫困劳动力、返乡农民工搭建更加便捷的供需对接平台，促使其早日就业创业。
● 客运员岗位实践总结 ●
时光飞逝，20xx年已接近尾声，也即将成为过去。过去的一年，是不寻常的一年，同时也是记载着我们一路走来的点点滴滴。作为承当公司质量控制的职能部门，我深深体会到在这一年里工作之重担，也非常感谢上级领导对我在工作上的支持与关爱，及同事们对我的支持和协助。在即将迎接20xx年新任务、新挑战之时，也让我们先回忆一下20xx年的质量工作开展的相关情况：
一、加强我们产品质量管理工作，确保产品质量
为确保我们产品质量，严格按照产品要求对进行检验，以防止漏检、错检。检验过程中严格执行公司相关的检验规程及技术要求。对合格产品进行入库、流转。对不合格产品，按照不合格品相关流程，开具不合格评审处理单并上报相关部门、并配合他们进行原因分析、改善措施、跟踪总结。
二、在检验技能方面的培训和提高
1、与去年培训工作相比，无论是在培训方式方法上还是培训质量上都有了显著的提高。主要表达在委外专业知识的培训和同行业技术经验的交流，为我们今后工作的开展积累了珍贵的经验。能根据客户对产品的不同要求提供检验保障，对产品要求的共识上达成一致。
2、通过共检和现场反映的情况，对检验员在检验产品时的要求进行了强调，严格按照工艺卡片和检验规程进行验收。
三、在原材料和产品性能检验方面
1、因型砂对产品起着至关重要的作用，根据工艺要求，要求型砂检验员每天对车间混砂机的型砂性能做检测，每月对砂、树脂、固化剂的流量做检测，确保型砂的稳定性。减少铸件气孔、疏松等问题的产生，减少树脂、固化剂的`使用量，一方面提高产品的良率，同时也大大降低生产的本钱。今年新增8字试块抗拉强度的检测，更好的为型砂的性能提供了有力的.保障。
俗话说：三分造型，七分熔炼。炉前的光谱检测，给熔炼提供了参考的数据确保配料成份的正确性和稳定性；化学成份检测，对铸件产品成份的炉后分析提供了依据；此外今年新增了化学微量元素：钛、铜、铬的检测，对产品微量元素的控制起到了一定的帮助；原材料方面新增加树脂、固化剂来料检验，并把数据信息及时的反应给相关部门，确保产品的稳定性。
2、铸件试块的管理也是我们今年的一项重点改善工程：原有的管理很不标准，通过理化人员的努力，克服困难，将试块按客户进行分类摆放，建立详细台账，完整公司试块库房的建立。
四、对于本年度产量和良率目标
针对今年方案年产量3万吨和合格率94%的目标，20xx年1月至12月，实际产量为29390T，合格率为91%，与去年相比根本持平，尤其是今年的轮毂、底座、行星架、箱体的质量问题，在很大程度上影响了今年的良率状况。希望明年再接再厉，争取完成目标值。
五、ISO质量体系情况
为了更好的完善和推行ISO质量体系在企业中发挥作用，利用6、7月份时间完成了质量体系三级文件整理与汇编工作，在8月份年审时顺利通过ISO质量体系认证审核。之后相继通过韩国LG、三一电气、日本三菱、美国GE等客户的质量体系认证及审核。
六、供给商评定考察情况
对供给商进行评审目的是从源头开始抓起，防止潜在的问题，把风险降到最低。今年我们完成了对生铁、废钢、型砂、涂料、树脂、固化剂等生产供给商的评审。为生产提供了有力的保障，同时完善了“供给商质量索赔管理方法”。
一是有效的控制了产品质量；
二是减少了我们的损失及生产本钱。
七、检验缺乏之处
1、由于今年新开发产品较多，品种多样化，除了之前以球铁件为主，现在同时生产灰铁件。导致检验无法掌握重点，造成了一定程度的漏检，尤其在尺寸检测方面还有待提高。
2、检验员在工作上对产品缺乏先见性，经验缺乏，责任心还有待加强。发现产品问题应及时反应，多于生产、技术沟通，争取尽快提出改善措施解决问题。
3、自身对产品的认识不够，检验技能薄弱。对再三出现的质量问题没有找到其根本原因，对下的措施没有形成闭环，导致类似问题一再发生。
● 客运员岗位实践总结 ●
20xx年，我们品质部继续恪守公司“履约守信，追求完美，为用户提供期望的工程和服务”的质量方针，兢兢业业、踏实苦干，为宁波项目经理部的稳步发展贡献了全部的力量。这一年， 我们先后攻克种种技术难题，严格执行产品质量标准，并在公司精细化管理的指引下，认真学习运用，更好的完成了项目部对我们部门]的各项要求。也就在这一年，我们品质部注入了新鲜的血液，新员工的加入带来了新的活力并进一步加强了技术质量部的实力。在龙年即将到来之际，我将竭尽全力继续做好大家的榜样和领头羊，引领技术质量部各同仁在新的.一年为宁波项目经理部的发展做出更大的贡献。20xx年在品质管理方面主要做到了以下几个方面：
一、完善质量管理，健全规章制度，把质量职责落到实处
质量管理方面，将管道探伤合格率控制在96%以上，要求管理人员和施工队一起努力完成这个目标。细化系统试压包管理办法，严格要求执行，从而避免试压后出现割口、焊缝返修、设计变更等情况的出现，提高工程质量和施工进度。同时，督促施工队认真自检，各技术负责人对自己负责的工号或区域不间断检查。另外，为了加强施工队长对质量的重视，每周四安排一名施工队长或技术质量部技术人员带队进行质量巡回检查；同时，积极配合监理、业主单位每周一进行安全、质量大检查。每周六通过例会形式，反馈检查结果，要求各施工队认真对出现问题的地方进行整改。通过这样一种不间断的检查方式， 争取尽早发现和及时整改相应的通病及质量问题。促进质检员不断的增强质量意识，及工作的主动性和积极性得以提高。
二、严格执行精细化管理制度，确保工程质量
质量报表及资料管理方面，进一步完善分专业分区域，专人工程质量负责制，专人负责质量报表的填报、跟踪和反馈情况，保证质量报表的完整性和真实性。强化资料室的作用，由资料员收集、分类、编号、呈送、反馈、归档所有项目资料，保证所有工序有据可查，提高项目竣工资料验收效率。
在技术、质量人员培训与管理上，xx方面加强对技术质量部技术人员的培训，单人负责xx个工号或xx一个区域的施工计划、质量控制、工程量的核算以及与监理、业主沟通处理施工中产生的问题，另一方面加强对施工作业人员的培训，安排作业人员参加相关考试，要求特种作业人员持证上岗。通过有计划的培训，加强了相关人员的质量意识，减少了质量问题的出现。通过精细化的质量管理，项目部各施工队在成品保护的质量上有了进一步的提高，更重要的是，技术质量部各专业技术人员认识到精细化管理的重要性，自觉努力地学习和运用精细化管理知识，这必将为项目部的长期发展带来不可估量的作用。
再次，我们技术质量部目前形成了一个良好的团队氛围和凝聚力，大家彼此间可以畅所欲言，彼此信任，互帮互助。无论是新同事，还是老同事，无论谁遇到问题、困难和困惑，我们都可以做到随时准备提供帮助。这一年以来，这方面例子很多，比如某同事出差，需要其他同事顶去接替其工作，我们从没有出现过因为埋怨、牢骚或扯皮而造成不愉快或者工作质量打折；再比如，面对新同事的工作指导（如进入现场组织个部门对新生进行职责及部门]工作内容进行培训，多次组织新同事召开总结会等）或现场实体负责（安排各新同事到每个装置，各负其责）等需求，我们所有同事也是尽心尽力，倾其全部施以援手。
最后，我感觉我们品质部的专业能力和综合水平这一年来也有了显著的提升。按照我们起初设定的计划，“让每个技术人员都能各自负责一个项目 ”，我认为大家都在努力向这个目标靠近，而且越来越近。“有比较才有鉴别”，我们的技术人员还稍显青涩，但是后生可畏，他们目前都表现出了极强的上进心和学习热忱。
● 客运员岗位实践总结 ●
质量部门是服务部门，是负增值部门，也是在公司里处于相对比较尴尬的部门。当产品质量不理想时，质量部的责任首当其冲；当产品质量相对稳定时，它又像是可有可无的花瓶，所以现在的有些企业的质量部门仍旧是可有可无的部门。
有些企业的质量部门是其它部门兼管，有些是某一个领导兼管，发与不发货、原材料接收与否、制程中出现不良时是否停线等等质量事件，也就由某领导手一挥，桌一拍,做下了决定，这样的质量管控基本上是没管控。
在下拙见，只有所有管理者足够重视质量，全员参与管控质量，才能做出让顾客满意的产品。以下是我在公司做质量主管的主要质量管控：
一、最基础的质量检验
1、上任后，制定行业认可且正确的产品规范、制定有各测量、试验设备操作规程、普通产品来料、制程、半成品、成品、出货检验规程；特殊产品的`各项检验规程若干。
2、设立品质部，确认QC、QA人员，通过在岗在职培训考核、早会宣导等方法，要求质量人员对检验规范和标准的理解，能准确无误的判断，现实行每半年一次培训并考试，合格方可继续胜任原工作岗位，每一季度一次现场考核，通过QC验证后的产品进行再确认，确认误检、误判、漏检机率，并将此结果纳入检验员的绩效考核；
3、要求QC人员能够对质量结果进行简单的分析和解释，当有QC向我汇报不良现象时，我都会问对方：你认为是何种原因导致这种不良现象产生，并与对方进行必要的讨论和分析。
二、加强公司各部门对在制品、研发产品质量、生产过程质量的认识
1、每天两次不定时走访车间各工序，观察现有正在生产产品的工作流程，以减少工作失误，提高工作效率为准，不合理的流程容易造成质量不稳定，部门间相互扯皮影响团体合作，若发现不合理流程，及时与管理层协商沟通，纠正其工作流程；
2、观察全员质量意识，是否承担应有的质量责任，是否按流程工作，工作质量如何。发现问题，及时与管理层及部门负责人沟通、改善。主导并协助各部门建立有一套有效的绩效考核，从而增加全员质量意识。
三、将人、机、料、法、环、测六个方面管控用于实际工作
1、生产人员（人）
现由行政部及车间跟踪确认：生产人员符合岗位技能要求，每一员工入职培训，经过考核合格，车间实习，能胜任工作后才正常上岗。
现品质部与技术部确认：特殊工序应明确规定特殊工序操作（熔炼、制粉、成型、烧结、电镀等工序）、操作人员及检验人员应具备的专业知识和操作技能，考核合格者持证上岗。
操作人员能严格遵守公司制度和严格按工艺文件操作，现由车间主管及专职QC巡视，督促员工执行力。
检验人员按工艺规程和检验指导书进行检验，做好检验原始记录，要求各检验工序每日下班前将各检验数据输入电子档。
2、设备维护和保养（机）
制定有“设备管理办法”，其中设备的购置、流转、维护、保养、检定等均有明确规定。
新设备试样跟踪采取新产品试样跟踪一样机制；
一季度一次由品质部主导，检查设备管理办法各项规定有无有效实施，检查项目有：设备台账、维修检定计划、维修记录等有无实施（随机抽样方式询问一线操作人员，什么时间什么人是否为你操作的设备做过维修或保养），查是否有相关记录。
3、生产物料（料）
主要原材料，只能由已审核过合格供方提供。主导每年一次的主要原材料供应商审核，包括供应商的体系审核和产品审核。
与采购部门协商后，要求采购订单除明确数量、重量、单价、交货日期等常规要求外，各项技术指标（磁性能要求、尺寸、外观要求）都需要明示于采购订单，采购人员将技术指标输入电子档共享，以便于来料验证其材料是否符合采购订单要求。
下道工序负责监督上道工序，如本工序未查出上道工序不良，本工序所有不良品由本工序承担并记入工序绩效考核中。
所有工序产品必须有批次或序列号标识，便于跟踪追溯，随时检查标识单、跟踪卡等填写情况是否符合要求。
4、作业方法（法）
对已区分的'关键工序、特殊工序和一般工序，分别建有质量控制点。
主要工序悬挂工艺规程或作业指导书，工艺文件对人员、工装、设备、操作方法、生产环境、过程参数等提出具体的技术要求；特殊工序的工艺规程除明确工艺参数外，还对工艺参数的控制方法、试样的制取、设备和环境条件等作出具体的规定。
重要的生产过程控制图的控制方法发现潜在不良因素，现我公司计量型采用x-R控制图，计数型采用不合格品率P控制图
5、生产环境（环）
环境因素如温度、湿度、光线等符合生产技术文件要求，我公司特殊工序环境要求按特殊作业规程的规定执行，一般工序的产品对温湿度要求不高，常温常湿即可。
生产环境保持清洁、材料、工装、夹具整齐、有序，执行5S相关要求，每周行政部组织相关部门不定期检验各车间各工序5S执行情况，并将检查结果与车间、工序负责人绩效挂钩。
6、质量检查和反馈（测）
制定的检验规程包含检验项目、项目指标、检验方法、抽样方案、检验频次、仪器等要求。
各工序检验按检验规程验证产品并记录，每工序检验站提交日报、周报、月报，要求日报第二天八点半之前提交，周报次星期一上午提交，月报次月8号前提交。
控制不合格品，对返修、返工重点跟踪，制定有返工、返修品跟踪单。
检验现场：待检品、合格品、返修品、废品分别用不同颜色盒子存放，利用色标醒目标志，分别存放或隔离。（白色是待检品、蓝色是合格品、黄色是返修品、红色是废品）。
特殊工序的各种质量检验记录、理化分析报告、控制图表等都必须归档整理保管，随时处于受检状态。
日常各工序发现异常及时汇报给品质部，能确认不良的原因，通知相关部门，马上纠正预防，如不能确认不良原因的小质量事故（质量损失小于5000元），电话或者邮件通知相关部门，或者与相关部门负责人碰头共同找出原因，及时纠正预防，大的质量事故（批量报废、质量损失大于5000元，顾客投诉系统性不良等），通知产线停线，由品质部组织召开临时品质会议，记录整理会议内容，形成的决议，后续跟踪验证，并将结果向总经理汇报。
周报、月报按各种质量缺陷进行分类、统计和分析，通过每周周会、每月月会，针对主要缺陷项目，品质部向管理层、各部门主管沟通协商，采取措施，必要时应进行工艺试验，取得成果后纳入工艺规程。
四、质量体系标准化
1、主导公司ISO9001、TS16494体系文件编制、审核，将如上三点管控工作纳入公司质量体系改进的整体计划之中，在已制定相关标准的基础上，通过工序质量的调查与分析，发现各工序、各部门现行具体要求与体系要求执行有偏差时，进而采取改进措施，做到写的和做的一致，做的与记录的一致，通过不断的改进，持续循环，从而实现整个质量体系的持续改进。
2、负责体系每年度第三方外审、第二方顾客审核，主导内部审核、管理评审，将三部分审核不符合项纳入质量体系持续改进。
五、顾客服务
负责处理顾客抱怨、投诉，并在24小时内回复顾客，通过电话沟通、邮件往来、拜访顾客等方式，对有争议的质量问题与顾客进行协商，达成共识。
● 客运员岗位实践总结 ●
20xx年，我站在集团和公司的正确领导和大力支持下，在行管部门的鼎力协作下，全站职工团结一致，奋力拼搏，不仅圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周旅客运输工作任务，而且提前8天超额完成了全年的各项经济指标，并连创历史新高。1—10月份共完成营收15001921.1，比去年增长了42.。稽查队队员不分昼夜共查处超员车辆8辆，没收暗藏马扎14，拆除私自加座3x个，查处站外拉客倒客、乱停乱靠违规行为6起;派出所、安全室对营运车辆进行了全面的安全消防检查，对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共16;“三品”检查共收缴各类管制刀具73把、易燃、易爆品、气体等279瓶;派出所调解民事纠纷案5，批评教育56x次，清理闲杂人员54x次、受理各类报警12、处理各类违法违规人员计18x次、抓获盗窃嫌疑人，移交迎泽分局治安队犯罪嫌疑人;一、二检站查堵无票人员近多人、补软票7x万元、补直提6x万元;站务售站台票2x万元;车站涌现出的好人好事达千余件;收到旅客感谢信近百余份、收到车主赠送的锦旗9面;4月份被山西省劳动竞赛委员会授予民“五一”表彰先进单位并荣立集体二等功、9月份荣获市精神文明建设委员会“先进单位标兵”的称号。车站各部门认真负责，层层把关，衔接到位，配合密切，均提前超额完成了全年的各项生产任务，取得了社会效益和经济效益双丰收。我站将总结经验、寻找不足、以励再战。
一、完善内部管理制度，增强员工责任心。
今年我站结合各部门实际情况，从完善各岗位职责、工作流程及考核管理制度入手，系统性、标准化地落实质量信誉考核;授权部门调整工作时间、合理配备岗位，发挥特色服务;实行周五安全生产例会制度，对本周工作进行交流、沟通，查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会，发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主座谈会，对管理中存在的问题及时纠正，以改进工作作风，完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责，严格质量信誉考核，增强了干部职工责任心、提高了管理水平，所以车站从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核，使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。
二、积极开展保持员积极性教育活动，再树文明“窗口”形象。
为了提高服务质量，太原汽车站支部坚持把学习“三个代表”，重要思想贯穿于先进性教育活动始终，用实际行动做贯彻“三个代表”重要思想的表率，做立党为公，服务旅客的表率。党员干部在本职岗位上充分发挥出先锋模范作用，汽车站支部开展了“一名党员一面旗帜，党旗为我指方向，我为党旗增光彩”的活动;在服务台公示服务承诺：“有困难找我们，员在您身边，青年文明号为您服务”真正为旅客提供方便解决困难;设“保先”教育征求意见箱;在服务台摆放车主、旅客征求意见卡;每周六、日为党员义务奉献日，支部党员轮流在服务台进行义务服务、宣传，发放征集意见卡;各部门每周两次在班后进行业务技能学习、职业道德教育;改进售票处、检票口服务标识标牌;增加双语语音广播系统;为旅客增设警示标牌及语音广播提示;专设英语、哑语售票口;为旅客配备了针线包、晕车药、创可贴等便民服务箱;安排专人为特殊旅客服务;车站向旅客和经营者公开服务承诺、向司乘人员公开工作人员“十要十不准”;向社会公开值班站长电话及投诉电话，随时接待旅客咨询、受理投诉、为旅客排忧解难;通过多种人性化肥服务措施和接受社会的广泛监督，致力打造一流的服务品牌。党员干部用实际行动深入生产一线，带动鼓励职工以饱满的工作热情、无私奉献的企业精神，不仅车站效益突飞猛进，更赢得了广大旅客和经营者的赞誉，经营公司的锦旗不断，旅客的表扬信频频传来…，我站以优质的服务回报旅客、回报社会，成为交通行业文明服务“窗口”的一面旗帜。
三、营造良好的客运环境，更大限度满足旅客出行需求。
为了维护旅客和经营者的合法权益，为了广大旅客的生命财产不受侵害，我站配合行管部门加大打击黑车力度，利用语音广播循环提示，动员旅客进“放心站”乘“安全车”，共同打击站外“黑车”，给经营者创造了一个公平、公正的经营场所，以此吸引了大量经营者进站发车，今年新增线路：太原-汉中、哈尔滨、长春、荆州、十堰、武汉、唐山、民权、怀仁等班线，更新太原-大同豪华车辆，改进线路，多数能辐射到旅游景点;在火车站出站口悬挂汽车时刻表;与新闻报刊、电信、省交通广播电台联合传送车站班线信息;每逢节假日、黄金周期间紧紧抓住这一契机，提前安排，统一部署，充分发挥管理、服务、场站方面的优势，和旅游公司联手，保证充足运力，提前与各大中专院校联系记录主要流向、日期，并组织车辆到学校统一接学生，以方便学生出行;随着客运市场日趋规范、营运线路的增多、车站品牌的延伸，更加满足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流稳定增长，形成良好的发展局面。
四、加强安全管理，保障出行旅客生命财产安全。
我站全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的管理方针，崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想，建立健全驾驶员从业资格证档案、第三者责任保险、车辆二级维护、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案、顶班车档案等，记录详细，随时备查;要求各部门利用广播、横幅、标语、板面等形式对职工、车主和司乘人员进行安全宣传教育;严格核查进站班车手续，对证件不齐的车辆一律不准报班;做好限时进站工作，班车按时有序进站、入位、出站;认真做好进站乘车旅客的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查;派出所与进站班车签订《太原汽车站站车治安协议书》计483份，对司乘人员统一制作了胸卡，进行规范化管理;同时车站积极配合行管部门，打击站外站、治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为，使站场内外秩序井然;设辛家庄、新城二检站严堵超员出行，确保了旅客乘车安全，安全工作成绩突出，为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。
五、工作中存在的不足：
1、站外拉客、站外站、站外黑车、公路出租等违法违规行为未能彻底取缔，客运市场不规范，形成恶性循环的客运秩序。
2、每逢客运高峰期间，一些客流较集中的线路(如朔州、大同)会出现调配加车困难的情况，由于加车空车返程，实载率降低，成本太高，导致车主不愿加车出行，影响及时疏送旅客。
3、并州运业客运公司在客流高峰期，在正常报班的情况下，竟私自不进站，在站外电力大厦发车，导致大同方向的旅客出现突然滞留现象，这不仅严重影响道路客运形象，特别对旅客所携带的物品得不到安全检测，旅客的生命财产存在极大的安全隐患，更损害了企业和合法经营者的权益。
六、20xx年的工作安排：
1、我站继续和行管部门协作，严厉打击站外黑车等违法违规行为，彻底取缔“站外站”，维护广大旅客和经营者的合法权益;稽查人员、派出所人员加强早、中、晚空隙时段的查堵工作，彻底清除站内外喊客、拉客及“车托”行为。
2、关心职工生活，逐步改善职工工作环境、福利待遇，充分调动职工的积极性，提高员工主动服务意识，增强团队凝聚力，保障车站各项工作顺利完成。
3、继续加强职工职业道德教育、业务技能培训，安排分班组定期进行学习，要求职工掌握工作所需要的英语、哑语等日常用语，掌握新增线路的基本情况，熟记旅游景点的基本常识，进一步提高我站的服务质量。
4、加快小店二检站的设立，监管出站车辆合法经营。
5、我站结合开展保持员积极性行活动，继续加强党风廉政建设，弘扬求真务实的工作作风，努力建设管理规范、运转协调、文明服务、廉洁高效、群众满意的交通运输行业。
● 客运员岗位实践总结 ●
XX市20xx年春运工作从1月26日开始至3月6日圆满结束。春运期间，交通运管部门和其他单位各司其职，密切配合，真抓实干，圆满地完成了春运工作。
春运期间，全市共投入客运班车111台，备用班车10台；发车班次7868个，运行车次5195个，单程运送旅客16、2247万人；全市还投入出租汽车426台、公共汽车112台、货运车辆4000余台。全市投入的运力满足了春运期间的运输需求。尤其是交通运管部门认真履行职责，与其他部门密切配合，始终坚守春运第一线，加强安全监管，促进运输服务，确保了春运工作安全有序进行。
一、加强领导，落实措施，营造良好氛围
为切实做好20xx年春运工作，XX市立足于构建和谐社会和落实科学发展观的高度，从建设服务型政府，维护广大人民群众切身利益出发，提高对春运工作的认识。市政府成立了以副市长陈平为组长，交通、公安等部门相关负责人为成员的春运工作领导小组，对春运工作进行了全面的安排和部署，明确了任务，落实了责任。
春运期间，春运工作领导小组及该市政府和有关部门的领导先后多次到客运企业和重点线路检查指导工作，促进了春运工作的顺利进行。
二、以人为本，抓好管理，确保春运安全
1、加强春运安全教育。春运前，交通运管部门组织各客运企业对参加春运的司乘站人员进行了安全教育培训，受训人员230人（不包括公汽），教育面100%。
2、强化安全责任追究制度。交通运管部门专门连续下发3个文件对春运安全工作进行部署和具体分工，并分别与各参运企业、单位签定了春运安全责任状，明确了各自责任，建立了安全责任追究机制。
3、加强春运车辆安全检测。运管部门协调机动车综合性能检测站提前对全市参加春运客车及部分公共汽车进行重点检测。春运前，参加春运的客车、部分出租汽车和货运车辆均检测达标。
4、加强春运治安和“三品”查堵工作。交通运管部门配合公安干警跟车下线，开展反超员和反扒工作，维护春运治安秩序。客运站与公安部门通力配合，严把“三口”，严查“三品”，客运站在候车室设置三品检查仪，共检查行包223478件，查获违禁物品106件（个），杜绝了“三品”进站上车，避免了事故隐患和不安全因素。
5、加强春运稽查，规范春运秩序。春运期间，各部门分兵把守，加强春运检查，维护和规范春运正常秩序。交警等部门在市区加强车辆疏导、指挥交通，并在各主要线路巡回检查交通秩序，联合交通部门对违章行为实行超告制度；公安人员在客运站周边值班巡逻，维持春运治安秩序；交通运管部门除安排5人常驻客运站、强化驻站办监管工作外，交通运管部门还专门组织人员分班上路轮流值班，重点检查客车超员等行为；另外又组织5支稽查队加强春运稽查，重点对客运站周边及XX至xx、xx等线路进行巡回稽查，共出动人员近1000人次；出动稽查车辆600多车次，检查各种车辆2400余台次；查处各种违纪车辆86台次，为春运工作的有序运行提供了保证。
三、提高质量，搞好服务，塑造行业形象
春运期间，各参运单位高度重视春运工作，不仅力所能及地提供人力、物力和财力，而且努力提高春运服务质量。各春运企业通过开展文明竞赛活动，在站容站貌、售票服务、为乘客分忧解难等方面提供优质服务。客运站在售票方面采取了便民举措，乘客可提前8天购票。各岗位人员认真履行职责，为群众出行提供优质、高效服务，树立了客运窗口良好形象。
交通运管部门在春运工作中担当着了重要角色，不仅要承担全市春运的安全监督检查、车辆调度、打击非法营运等工作，而且还负责春运的服务工作。为确保乘客的合理有序流动，运管部门组织了32台（其中XX市客运企业12台，沈阳、大连企业各提供10台）备用客车，安排加车444台次，分流运送乘客11000余人，保证了乘客方便、及时、安全乘车。
20xx年春运工作在该市春运工作领导小组的组织协调下，通过各有关部门和单位的共同努力，取得了可喜成绩。春运结束后，各部门和单位将继续发扬春运期间履职尽责、真抓实干的工作作风，切实解决道路运输市场中存在的问题，不断加强和改进自身工作，确保了全市道路运输形势稳定有序。
● 客运员岗位实践总结 ●
20xx年，在市委、市政府的正确领导下，在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下，我办坚持以“三个代表”重要思想为指导，在开展保持共产党员先进性活动的同时，以实现“率先发展”为目标，紧紧围绕全市中心工作，充分发挥职能作用，严格执法，热情服务，各项工作都取得了长足进展。
一、夯实基础，加强队伍自身建设
我办坚持把政治理论学习、思想作风教育和执法行为规范作为队伍正规化建设的重要内容。今年以来，我办结合客运管理实际，从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交率先发展的高度出发，集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育;通过加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用，增强了全体工作人员的法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识，我办文明执法和热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。另一方面，我办通过对全体人员严格的军事训练，使我办工作人员的执法行为有所规范，增强了组织性和纪律性，提高了工作效率，树立了文明、廉洁、高效的对外形象。
二、依法治理，规范客运市场秩序
城市客运管理包括公交客运车辆管理和客运出租汽车管理。今年以来，针对我市城市客运行业存在的经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题。一是以打击非法营运和排查事故隐患为主，遏制各种非法客运活动，维护了安全畅通的经营秩序，杜绝了恶性交通事故的发生。上半年共查处各类非法客运车136台，完善经营手续的出租车248台。公交车型统一更新5台，出租汽车更新2台。二是认真履行职责，加强稽查管理。按照城市客运管理条例规定，对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和安全技术性能为主的集中检查审验。在开展保持共产党员先进性教育活动期间，我办紧密结合工作实际，以学习促工作，在工作中加强学习。
通过学习，使全体党员进一步提高了思想素质和业务素质，促进了城市客运管理各项工作的顺利开展。在“两节”期间，全体党员充分发挥先锋模范作用，主动牺牲休息时间，坚持工作在客运管理第一线，严格履行客运安全检查职责，依法查处非法客运出租车27台，为8台公交客运车完善了经营手续，受理经营者和乘客举报投诉12起并依法予以查处，维护了广大经营者和乘客的合法权益。积极主动地为客运经营者提供安全教育和技术咨询服务，印发安全知识和文明经营服务宣传材料2000份，把党员先进性的要求实实在在地体现在城市客运管理服务工作的各个方面，确保了整个春运期间我市城市客运市场良好的经营秩序和无交通事故目标的实现。另外，在“两节”期间，我办根据上级要求，组织了以党员为主的客运服务队伍，为市委、市政府和上级主管部门安排客运车辆、提供优质客运服务18台/次，圆满完成了各项服务任务，受到了市领导和社会各界的好评。
三、注重服务，提高安全经营意识
半年来，我办以党员干部为骨干，全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨，坚持管理服务并重，面向社会公开承诺：“严格执法，公开公平公正办事;热情服务，合情合理合法待人”，随时接受社会各界监督，积极主动地为经营者提供各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务，增强了工作的透明度，赢得了经营者的信任和支持。广大经营者主动按规定更新车辆，其中更新公交线路车辆23台、客运出租车7多台，使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育培训和例会27次，促使经营者不断增强安全意识，积极开展文明服务;受理并依法协调解决举报投诉23起，维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上，为国家纳税近2万余元，圆满完成了各项指标任务。
四、改革创新，规范管理运行机制。
一是根据我办正规化建设的要求，健全了服务中心机构。二是改进管理方式，把全市公交客运车和客运出租车以线和片为单位确定负责人，以经营者自我管理为主，配合我办协调管理日常经营事务，使各线片的经营秩序和服务水平明显提高。三是根据市委市政府的要求，拟定了《xx市客运出租汽车管理实施细则》，《xx市城市客运线路经营权使用管理办法》等。四是配合市建设局对我市公交公司进行了改制。
继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作，严格控制总量，争取统一牌照，逐步提高车辆档次。
● 客运员岗位实践总结 ●
20XX年春运已圆满完成，春运前客运站领导精心组织，周密安排对可能发生的突发事件提前准备，对利津路站和海泊河站消防设备、安全设施进行全面检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员，小年开始全体安全管理及后勤人员到生产一线服务，客运站全体员工以高度的责任感，认真的工作态度，积极主动投入到春运安全工作中，保障了春运工作正常运行，回顾今年的春运安全工作总结如下：
一、提高认识精心组织
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实集团和上级部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案，召开动员大会层层签订安全责任书，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。海泊河车站、利津路车站短途乘客较多，我们从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，备好防滑链、防滑沙，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全生产事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全生产正常有序进行
二、加大宣传力度营造安全氛围
春运期间海泊河站、利津路站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传，悬挂横幅共六条，发放宣传材料200份，宣传标语25条。和进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，及时维修车辆叮嘱驾驶员做好春运安全行车。
三、加强安全学习落实安全责任
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对安检岗位、进出站岗位、人车联检、现场管理进行学习培训，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。
四、严把车站安全关杜绝安全隐患
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。
对参加春运的车辆技术状况进行全面检查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控；是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。
对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加黄金周营运；要严格执行加班包车车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车；
加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪、手持探测器等安检设备，确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检；增加了“三品”检查人员力量，做好“三品”检查记录，杜绝“三品”上车；落实“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定，防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。
五、开展了春运安全生产大检查
春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查，确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好，严格执行用火用电管理制度，落实责任到人，任务到位，避免了工业消防安全事故。
对违规、违纪车辆进行严格检查，对超员车辆坚决不予放行，要做好旅客思想工作，将超员旅客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理；在检查过程中，要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证，不追车、不强行拦车，避免发生意外事件。
六、应急值守，信息畅通
加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实领导干部在岗带班、值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事件，要紧急启动相关应急预案，采取有效措施控制事态发展，及时报送信息至总站安全处。
● 客运员岗位实践总结 ●
一、提高认识，加强领导
1、9月6日召开全校安全排查整治工作专题会议，校长梁春娟对强化学校安全工作做了全面布署动员，明确在开学的一二周内安全排查整治工作的任务和方向。同时加大安全教育的宣传力度，利用班队会、大课间、升旗仪式等各个平台对学生进行自救自护知识和技能的传授与训练，增强学生自我保护能力和救助能力。
2、按照教育局的要求，成立了排查整治组，建立安全工作应急预案，定期对学校重点部位、关键部门进行拉网式排查整治，对排查出的事故隐患及时整改，形成快速反应机制。
二、健全制度，完善机制
学校注重发挥制度保障体系的作用，先后制定并完善了《韦寺小学安全应急预案》、《校园安全隐患及周边突出治安问题专项排查整治工作方案》、《韦寺小学突发事件应急避险演练方案》、《韦寺小学传染病、突发公共卫生事件预防和控制工作方案》、《韦寺小学食品卫生安全实施方案》、《韦寺小学安全工作一岗双责实施方案》等一系列制度。学校日常安全工作做到依章办事，有部署、有检查、有总结、有记载、有考评。
三、明确职责，强化责任追究
层层落实责任，强化责任追究。建立安全工作责任人制度，校长为第一责任人，分管安全的老总为直接责任人，按照一岗双责制度规定安全工作领导组成员也是相关责任人。值班守校期间，各单位各位值日教师为具体责任人，学生在校期间，各班班主任为该班第一责任人。明确要求所有教职工在工作中发现问题、违规不安全行为要及时上报，要敢于同不安全行为作斗争。
四、具体工作
（一）排查整治内容及措施：
1、校园校舍管理工作：
学校根据上林县教育局《关于进一步加强校园安全隐患排查整治的通知》和上林县教育局《关于开展校舍及在建工程工地安全隐患集中排查整改专项行动》文件进行了严格排查整治，严格排查校舍是否存在安全隐患。
2、校园周边环境治理工作：
认真排查雨季期间暴雨、山洪、雷击等自然灾害隐患，排查学生上下学路途和经常活动区域及周边水域情况，对学校周边的环境进行了排查。有社会闲散人员在韦寺小学门外逗留。我们要求学校织值日教师和门卫加强值班，并派出所联系，让值日教师加强巡逻，确保学生的.安全。
3、消防工作：
学校根据上级部门的要求，重点检查了教学楼、食堂、厕所等房屋的用电情况，未发现问题。教学楼楼道通畅，通道无堆积物，能够保证学生学习，安全疏散。
4、值班守校工作：
在检查中各单位门卫、值日人员值日到位，检查到位，记录清晰。对学校关键部位更是重点防范，值日晨检也责任到人。
5、食品卫生安全工作：
学校根据部门的要求，完善各项规章制度，严格控制进货渠道，认真填写进货记录，索要相关产品合格证明，杜绝劣质食品进入校园，从源头把好关；做好了学生饮用水管理工作。从业人员定期进行体检，做到持证上岗，留样48小时待查制度，确保饮食安全。
6、营养餐工作：
根据上级部门的要求，认真做好营养餐工作，按上级要求的流程进行了科学管理，确保学生营养餐吃好，吃得有营养。
7、各校让学生和家长签订安全责任书，让家长认真履行自己的监护职责。及时把上级文件和要求传达到各单位，希望他们提高安全认识，确保安全。
8、交通安全工作：
各单位利用班队会、升旗仪式、大课间等契机对学生进行安全教育，教育学生遵守交通法规，不在公路上玩耍，不坐低速载货汽车、农用车和拖拉机；学校门前是交通要道或学生上学放学经过交通要道的学校，加强学生通过交通要道的教育培训，放学时，组织教师将学生护送通过交通要道，召开学生家长会，让家长认真履行自己的监护职责，上学时要护送学生安全通过交通要道。
8、各校加强安全演练，提高师生安全意识和逃生自救技能。每学期至少要进行两次以及避险、紧急逃生演练，让师生熟练掌握自救逃生技能。
（二）检查方式
1、各学校领导组成安全检查领导小组，中心学校由梁春娟校长亲自挂帅，先后在10月的8日、9日、14日、15日逐一对学校教学楼、食堂、等进行排查，发现问题后立即整改。
2、排查与整改相结合。坚持边检查边整改，以检查促整改，树立安全意识，把不安全因素消灭在萌芽状态，并整理好隐患台账。
（三）通过全面排查发现有如下问题，并制定相应的整改措施
1、学生放学期间，特别是星期五有闲散人员在韦寺小学门外逗留。对此我们要求学校织值日教师加强值班，确保学生的安全。
2、学生往返学校存在安全隐患。对此各校教育学生拒绝乘坐无牌、无证、无保险的“三无”机动车辆；拒绝乘坐拼装车、低速载货汽车、拖拉机、机动三轮车等非客运车辆；拒绝乘坐酒后驾车、疲劳驾车和严重超载的车辆。其次加强驾驶员的监督和安全教育，让驾驶员遵守驾驶规则。
3、一些学校教学楼上的消防设施不足，教学楼、宿舍的紧急疏散标志不符合规范。我们要求各校购买，自行解决。
校园安全事关千家万户，我们正在努力汇聚全校师生的智慧与力量，以人为本、群策群力，消除各种安全隐患，打造平安校园。
● 客运员岗位实践总结 ●
一、成立领导机构
学校非常重视校园的安全隐患排查治理工作，成立了以校长卢超为组长，副校长刘运雄、尹毅辉为副组长，各处室主任为组员的领导小组，由主管副校长刘运雄具体负责，提出治理要求，明确各种工作目标，强化安全防范教育意识，由政教处、总务处、护校队、门卫等具体落实，其他各部门、各年级、各班主任、各班层层有责任有任务，全校师生齐抓共管，共同营造安全、稳定、文明、健康的和谐育人环境。制订了学校安全隐患排查治理工作计划和工作目标，召开了安全隐患排查治理工作会议及安全常识培训等工作。安全隐患排查治理工作领导小组做到时时、处处、事事的工作有专人负责。学校坚持预防为主、防治结合、加强教育的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全防范工作的局面，从而切实保障了全校师生安全和财产不受损失，维护了学校正常的教育教学秩序。
二、完善规范安全规章制度，强化安全管理
1、制定了《学校安全管理制度》，其中包括《学校安全工作管理制度》、《学生人身安全管理制度》、《门卫值班制度》、《食品卫生安全管理制度》、《学校消防安全管理制度》、《学生日常安全管理制度》、《校园用电安全管理制度》、《防火防盗安全管理制度》等管理制度、应急预案。
2、定期反馈各阶段的学校安全工作。每月召开一次学校安全工作会议，及时查找问题排除隐患。每周召开安全保卫的会议（例会），并且每周有安全工作自查，力求做到有安全隐患及时排除、安全工作及早布置、安全措施及早落实。
三、加强安全宣传和教育
为了把安全教育工作真正落实到学生一言一行中去，为实现校园“无安全隐患，无安全事故，无违法犯罪”的要求，学校把安全工作作为学校重点工作来抓，形成了“人人讲安全，事事看安全，安全无小事”的良好局面，通过宣传教育极大地提高了广大师生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。具体做法是：
1、加强校风校纪建设，学校利用学校大会，班会、每周星期一的升旗仪式及多种形式进行爱国主义教育，诚信教育、崇尚科学教育、尊师敬长、学生的行为规范的教育等等。
2、做到安全教育天天讲，周周抓。充分利用社会力量协助学校做好安全教育，每学期组织师生听取法制教育讲座；在每周的升旗仪式上，由值日的行政领导对安全工作进行专题讲解和安全知识宣传，针对部分偶发安全事件进行剖析，对学生进行安全教育，以此来带动全校师生讲安全的良好氛围。
3、安全教育纳入班级教育计划。充分发挥班主任和科任老师的作用，抓好学生安全专题和渗透教育。各个班级开展丰富多彩的教育活动。利用班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育，并通过举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式，进一步增强了师生的安全意识。本期在全校开展了“安全、规则、卫生知识”比赛，颁发了奖状，将比赛结果纳入班级评优考核之中，对所有的班干部、学生会干部组织了相关知识的培训。
4、运用宣传媒体、学科竞赛活动开展教育活动。充分利用学校广播、黑板报、图片展、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具全方位宣传安全工作的教育活动。
5、继续做好毒品的危害宣传教育，组织师生观看了多部如“珍爱生命”等题材的毒品危害题材的教育的电影或专题片；组织开展了在校学生“让毒品远离学校，让学生健康平安”的`主题教育活动，还开展了“拒绝毒品，珍爱生命”的全校师生的签名活动。
6、开展消防安全教育活动，我校邀请了县消防中队官兵来我校进行了消防知识的学习讲座，并进行了消防器材的使用等实践操作演练，让学生亲身体验了一堂生动、形象，实践操作的消防课，同学们学到了消防知识，也受到了教育。
7、结合我校实际，制定了《浯溪一中学生安全应急预案及疏散路线》应急方案。并在白天分别进行了演练，让学生在演练中学会了逃生的技能，也为今后万一出现灾害的安全撤离做好充分准备工作。
8、加强对学生的安全教育。本学期的开学与学期结束前我校都对师生进行安全教育，与学生及家长签订了学生安全工作责任书，明确告知学生与家长的安全责任，教育学生注意安全，遵守交通规则，不横穿公路，在公路上靠右边行走等规定；学校下发了中心校致家长一封交通安全信，信中的一个重要内容是提醒家长注意对子女的安全教育，以保证子女的安全。学校通过交通安全专项调研，将结果和存在的问题写出调研报告，准备汇报给相关单位和领导，通过以上措施，使全校师生都能了解安全的重要性，知道并重视遵守交通规则。
四、加强管理，确保安全
学校将安全、安全保卫工作纳入常规工作，学校把各项安全及安全保卫工作内容作为重要工作内容之一，落实到人，责任到人，学校成立的安全工作领导小组，下设有开展日常工作的办公室，由主管德育的校长任办公室主任，总务处主任、政教处主任及各年级组长、班主任为成员，监督落实各项安全制度和措施的落实，布置安排教育活动，发现问题，及时向有关部门提出整改意见，并对整改情况进行复查。具体做法有：
1、加强门卫值班检查。门卫人员符合国家劳动用工条件，门卫值班室内、外电话保证畅通，并配备了必要的防范器材，门卫人员24小时在岗；制定了《保卫人员工作管理制度》、《护校队工作管理细则》，并制度上墙，从而规范了门卫管理，总结一周以来的校园治安、安全情况，研究部署接下来的工作，并每月进行一次安全学习和。要求对非学校人员进入校园严格询问、通报、登记制度；学生外出必须要有班主任签字的请假条，经政教处签章后方能通行。及时制止社会闲杂人员或闹事可疑人员进入校园。由于制度完善，措施得当，学校无发生一起安全保卫责任事故。
2、加强对校舍的检查。每学期利用寒、暑假期间，学校安全领导小组坚持做到对学校的校舍，认真彻底地清查，开学前对学校内的校舍和道路的排水管道、学校围墙进行了全面整修，重视防漏水、防漏电、防火检查，确保安全无任何隐患。
3、加强消防安全检查，设备更新、设备配备，重视消防安全的预防。加强了对木质装潢的建筑物、用电线路等重点部位的认真检查，严禁学生带火柴、打火机进校校园，学校专门购置一批新灭火器，做到了消防设备配备齐全，符合上级要求。
● 客运员岗位实践总结 ●
2月28日学校召开全校教师安全工作会议后，深刻认识到学校的安全牵连着千家万户，为切实加强我校的'安全工作，保证师生安全万无一失。根据上级有关校园安全排查治理的通知精神，针对各级教育主管部门文件的内容，严格按要求逐项进行认真细致的检查。现将此次进行自查情况汇报如下：
一、高度重视精心组织认真落实
校园暴力事件频频发生，校园安全涉及到千家万户，牵涉到社会稳定。学校分别于2月28日、3月14日两次进行了校园及学校周边环境的安全检查。一是做到了安全工作警钟长鸣，常抓不懈。二是健全了组织，层层签定责任书，层层落实了责任制。三是自查全面，检查细致，不留一处死角，不放一个细节。
二、校园安全工作基本情况
1、学校内部制度建设完善，每学期初、期末及重大节假日，都要对全校师生做专题安全知识教育，学校定期检查、教育，防止校园暴力事件和意外事故的发生，努力营造良好的育人环境。
2、全校定期进行安全自查自改，上课期间，校外人员不得进入校园，到学校办事必须经允许后方可入内。教职工在上班时间内外出必须履行请销假手续，经批准后方可外出。
三、学校安全隐患排查
认真检查校内各部位安全情况。发动全体教师对学校房屋各设施进行了认真检查，特别是要害部位如教室门窗、食堂的防盗防火设施。学校进行安全隐患排查治理，其有关情况如下：
（1）对教室和教师住房进行了安全隐患排查，发现个别教师宿舍有乱电线的现象。
（2）询问接送学生车辆安全情况。对部分学生家长车接送孩子上学放学给予提出安全要求，并要求他们所乘载车辆不得进入校园。
（3）教学楼个别办公室卫生差，废纸不及时清理，有火险；个别处室库存东西堆放零乱，脏、乱、差，必须清理整治。
（4）校园周边治安安全状况。校园周边治安一般；道路交通安全也一般。
（5）应给教研处大办公室，电教中心配备灭火器具。
● 客运员岗位实践总结 ●
度过了严寒的20xx年冬天，感受着北京的春天，我与其他三十个一起签约来的大学生来到北京铁路局机务段开始了为期四个月的实习培训。原本对铁路系统一无所知的我，通过在北京机务段职教科和运用车间的学习，使我对铁路系统以及自己在铁路工作的定位有了深刻的理解。
在来到北京铁路局之时，我就很荣幸能够加入到铁路人的队伍中，为能成为他们中的一员感到深深的自豪！记得有句话叫“理论让人看的更远，实习让人做的更实。”我很高兴能参加这次的动车组实习培训工作，这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解，下面就是我对这段时间工作的总结。
这半年时间里，实习培训工作经历了两个主要的过程，先是三月初期的理论教育阶段，然后是三月下旬以后的跟车实习学习阶段。
在专业知识培训学习上，首先深化北京机务段段规“坚守泰山之则，诺守不许失败”的安全为本的深层意义，分别经过了铁路局职工的专业安全知识培训，动车组基本知识的理论讲解，铁路信号的认识和深入了解，列车车载设备运用的专业技能学习。在每一阶段的学习后都进行了严格的考试，我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。
在实习经验积累上，我参观了机务段运用车间的工作流程，并亲身感受了火车司机的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的动车组司机应该具有的基本能力，尤其是在跟随北京到天津，济南和四方的动车组看道实习的一个月时间，对动车组司机的工作有了初步的了解，认真深化在职业教育科学习的理论知识，脑中开始积累动车组一次乘务标准的电点滴滴，细心体味着作为一名合格的动车组司机应该具有的职业素质，同时积极配合好我的动车组司机师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领，遇到特殊情况能做到不急不乱，快速准确的反映出解决方案，在以后的正式工作中保证动车的安全正常运行。
在实习期间和实习结束后，我都对我在北京机务段的实习进行着不断的记录和思考，尤其是4.28铁路特别重大事故以后，进行了个人的反思和总结：
首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
第二，要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实习，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为京津客运专线的开通的运营做贡献，迎接8奥运会的胜利召开和铁路跨越式发展的步伐。建设现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
● 客运员岗位实践总结 ●
见习生活行将终结，我对自己见习期的事业实行了进一步的深思与总结：
全身心性投入到铁路事业中去。一项事业你唯有用百倍的热忱和元气?心灵去作，她才会带给你丰厚的报答。现时铁路改革处于酝酿风暴期，我们面临的机遇要远远大于离间，在普通的事业中以主动主动的心态去做好分外之事，夯实基础，对于事业中的各种题目，相比看心得体会。满意足于仅仅完成，多思索。
要有紧迫认识。铁路企业还未完全政企分隔，但在铁路跨越式逐步深入发展的即日，我们已经看出些许端倪，必必要有苏醒的认识。必需变动以往觉得进入铁路就是捧起了“铁饭碗”的观念，在当今“金饭碗”、“钻石碗”都随时恐怕变动的火速时代，这样的观念是要不得的。
进步自己素质是在改革和角逐中取胜的关键。事业之余，增强自己研习，随时充电，研习党的一些根本方针、政策以及铁路改革的根本学问，了解路局各项改革措施的必要性。其实自己身边每天不经意间都在发生着改革，必要我们提防，必要我们思索，更必要我们去考虑面前的原故及发展方向，以利于我们去更好地顺应，同时更好地贡献自己的气力。比方，“支出分配”是当今社会的热点之一，很多企业的支出改革已经张开并惹起了全社会的关注，而我们铁路企业的这层冰也在熔解之中。对比一下心得体会。
我们铁路企业实施了很多年的“平和百日嘉奖人均分配”近日悄然地加入了舞台，取而代之的“平和百日嘉奖实施设施”采取从一线、检修、运用、岗位仔肩等很多方面实行了周密小心的划分的分配设施，这绝不但仅是简轻易单的文字游戏，设施的新旧更替，更体现了铁路改革的深入性;从支出分配入手，完全粉碎大锅饭的理念。
我们有任何理由时刻盘算着面临各种改革，招待各种离间，以不变应万变。
● 客运员岗位实践总结 ●
踏着初春的妖冶和破晓的大地，我在吐鲁番站为期半年的实习也终结了，在终结学子生计的第一个半年当中，我很光荣的加入到铁路人的队伍中，并全身心的投入车站的事业，加入为百姓任职的行列之中。在这半年时间里，铁路。我加入了运转车间的小家庭，运转车间是车站的守卫神，我为能成为其中的一员感到深深的自豪!
刚到车站，我先是研习信号员、货检员、车号员，在研习中，让我学到了他们苦干实干的精神，加深了对“平和决策成败”的认识，这是我在运转车间见习经过中最大的收获。
其后我又开头研习连接员，第一天的研习，徒弟让我在机车上呆着，心得体会。以理性地认识吐鲁番站的各个股道，机车上的无线调车设备及其显示景况，并对调车长的事业形式有一个初步的了解。
其后的研习徒弟就从连结员的作业准则开头，一项项地指导我，上车试闸、提钩、摘风管、装简易蹙迫制动阀，心得体会。固然有些作业项目是在徒弟的指导下很艰难地完成的，但是在这些经过中我学到了很多东西，我开头真正的认识到连结员并不是靠膂力劳动就能轻易完成的工种，它切实其实是一个技术活。
有时候我有些东西弄不明白，徒弟就带我去找资料，找规章，然后仔细地讲给我听。
在研习的经过中徒弟总是指导我要注意人身平和，要庄严执行作业准则。“上车时，车速不得超越15公里每小时，下车时，车速不得超越20公里每小时。”
“顺线路行走时，走两线路中央，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆!”“下车时必然要看清脚下有没有障碍物。”
“摘风管的时候必然要照着我教你的方法来，先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服，对于心得体会。带着你的平和带，跟我去包线检讨防溜。”
“作业的时候必然要做好联系和防护，确保自己的人身平和，也要确保他人的人身平和。
连结员研习终结了，始末了很多，学到了很多。固然站上的领导不容许我们见习人员上车，但是在徒弟的尽心指导和目染耳濡下，我学会了如何使用无线调车灯显设备，学会了如何在车上观速、测距，学会了如何检讨线路车辆，也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的奇怪血液，新发怒力，我必将招待更大的离间，也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下，以更丰满的精神投入到今后的事业和生活中去。
首先，必需用三种心态应付自己，以僻静的心态看待铁路的改革，以主动的心态参与事业，以达观的心态面对生活。在事业中以主动的心态面对事业，主动主动地做好分外之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于离间，环境的变动、“身份转换”政策的实施，会创建新的、优秀的角逐空气。二要培育拔擢自己的大局认识，主动去顺应改革。戮力事业，想知道心得体会。要把压力转化为事业的动力，高准则、严央浼，认真完成自己的本职事业。认真做好这些事业是招待改革必备的首要条件。其次，必需增强角逐紧迫感，自觉进步自己素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的即日，必需对自己有苏醒的认识。随着企业改革力度的继续加大，必需
变动了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的角逐紧迫感懂得明明增强。进步自己分析素质是在改革和角逐中取胜的关键，在事业之余要增强研习，给自己补充能量，以顺应角逐环境。研习党的一些根本方针、政策以及铁路改革的一些根本学问，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深切内在，全方位充实自己，美满自我，使自己在以来的角逐中立于不败之地。
第三，阻绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接上去的事业中，我必然自豪自大，庄严央浼自己，时刻警示自己，想自己少一点，想事业多一点，永远把车站利益放在私人利益之上。你看心得体会。事业、生活中遇到题目力争坚定、周密小心，遇到有不如意之处，多从自己身上找原故。战胜和缓情绪，树立生活、事业倾向，化优势、腐朽为进步的动力，连结旺盛的战争力，做到主动肯干、刻苦耐劳、辛勤战争。
第四，勇于开辟创新，永葆事业中的生机和生机。在事业中要勇于开辟创新，勇于大胆实践，继续总结以往事业的经验，计议新思绪，采取新举措，独创新现象。今后的事业中，自己要进一步发挥主动性、主动性，针对事业中保存的种种题目，在敷裕听取领导和同事们的意见和发起基础上，认真深思，逐条矫正。以更丰满的生活热忱，特别坚定的信仰和旺盛的斗志投入到事业和生活中，以优秀的心态招待来自任何方面的离间，从而告竣由主意向主动的转变和跨越。
古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的事业经过中，我必将以丰满的热忱和主动的态度招待铁路跨越式的步伐。创设今世化的中国铁路，不但是我们肩头义无反顾的仔肩，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的仔肩感，善观大势早运筹，善谋小事主动干，用我的实际行径描摹铁路跨越式发展的抵家远景。
● 客运员岗位实践总结 ●
时光的车轮匆匆碾过，不知不觉，短短三个月的见习转瞬即逝。在结束硕士生生涯的第一个年头，我很荣幸地加入到铁路人的队伍中，并全身心地投入到茱莉亚罗伯茨下水道分公司的工作中。在这三个月的见习期，我被安排到了综合部工作，在实践中学习到了很多校园中学不到的东西。
回想起见习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的见习经历一定会让我在以后的工作中获益良多的。现将见习期间的心得体会总结如下：
积极调整心态、尽快适应角色
从一名象牙塔中求知的学子进入到与百姓戚戚相关的铁路运输企业，我尽自己最大的可能很快地完成了这个跨度较大的转变。这得益于我对铁路行业的了解和充足的心里准备。
大学里我积极选修铁路主专业的相关课程，比如铁道概论等，课外多次参加学校各级组织举办的铁路主题活动，使得我对铁路行业有了较多的了解。
研究生期间我参与了武汉铁路局，基于人岗匹配原理的全员岗位管理研究，并参加了首届铁路创新与可持续发展国际学术研讨会。
在单位见习期间，我深深地知道，自己的所学不会立即应用于实践。所以，我要端正心态，不好高骛远，从一点一滴地基础工作做起，不怕苦、不怕累。同时现在时逢“新闻摄影名家走进大秦铁路”宣传活动进行中，我因此了解到了为大秦铁路的发展做出突出贡献的职工所展示出来的精神风貌，以及从他们的言语中所表现出的成就感，我更加坚定了自己奉献铁路、为铁路事业蓬勃发展出力的决心。
安全警钟长鸣于心
在校期间，参与了武汉铁路局基于人岗匹配原理的全员岗位管理研究调研。在做问卷调查时，所有的问卷对于“你认为现在的工作什么对你最重要？”这个问题的回答都是安全。我突然意识到虽然铁路的发展还有很多需要改进的地方，但是铁路员工并没有将升职，发展空间，薪酬等与其自身利益密切相关的东西列为第一位。每名干部职工都将“安全第一”的思想始终牢记于心。虽然这使我明白安全在铁路工作中是十分重要的，但是这也使我感到了一丝疑惑。
然而让我自身深刻领悟到安全对于铁路工作的重要意义，还是我来到下水道分公司实习的这段时间。以前只是停留在知道，但不能深入的了解，在这段时间里我才是切身体会到为什么安全在铁路部门是如此的重要。我所在的下水道站是一个货站，在站台上在每个工作地点，尤其是在站台上工作，你时常会听到值班员的“安全第一”等的提醒的话语。从事站台工作就是一项责任重大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，不违章操作，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。
现场见习的反思与总结
见习生活即将结束，我对自己见习期的工作进行了进一步的反思与总结：
全身心地投入到铁路工作中去。一项工作你只有用百倍的热情和精力去作，她才会带给你丰厚的回报。当前铁路改革处于酝酿风暴期，我们面临的机遇要远远大于挑战，在平时的工作中以积极主动的心态去做好分内之事，夯实基础，对于工作中的各种问题，不满足于仅仅完成，多思考。
要有紧迫意识。铁路企业还未完全政企分开，但在铁路跨越式逐步深入发展的今天，我们已经看出些许端倪，必须要有清醒的认识。必须改变以往觉得进入铁路就是捧起了“铁饭碗”的观念，在当今“金饭碗”、“钻石碗”都随时可能改变的快速时代，这样的观念是要不得的。
提高自身素质是在改革和竞争中取胜的关键。工作之余，加强自身学习，随时充电，学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。其实自己身边每天不经意间都在发生着改革，需要我们留心，需要我们思考，更需要我们去探究背后的原因及发展方向，以利于我们去更好地适应，同时更好地贡献自己的力量。比如，“收入分配”是当今社会的热点之一，很多企业的收入改革已经开展并引起了全社会的关注，而我们铁路企业的这层冰也在融化之中。
我们铁路企业施行了很多年的“安全百日奖励人均分配”近日悄悄地退出了历史舞台，取而代之的“安全百日奖励实施办法”采取从一线、检修、运用、岗位责任等很多方面进行了细致的区分的分配办法。
我们有任何理由时刻准备着面临各种改革，迎接各种挑战，以不变应万变。
● 客运员岗位实践总结 ●
一夜北风紧，开门雪尚飘。12月29日晚，随着一股冷空气的袭来，气温骤降，大雪伴着寒风，一夜白了大地，银装素裹的校园显得格外美丽，但也使得校园路面湿滑、道路难行。为方便师生出行，12月30日一大早，元旦假期值班的校纪委书记徐慢与各部门、学院师生一起，对校园主干道的积雪进行了及时清扫，确保校园道路安全畅通。
学校东门口是车辆进出校园的主要通道，徐慢与师生们一起认真清扫着厚厚的积雪。经过半天的清扫，该路段的积雪被清理干净，为师生、车辆出行提供了安全保障。
徐慢对校园各主干道的交通情况进行了巡查，并重点查看了拱形门、静思桥等位置的安全防护情况。他强调，面对恶劣天气，在做好清扫积雪工作的同时，学校各部门要加强人员调配，对存在的`安全隐患，要巡查到位、清除到位，特别是面对接下来校园道路可能出现结冰的情况，相关部门要做好应急准备工作，确保学校安全。
学工部、保卫处、后勤保障处等部门积极响应学校号召，迅速展开除雪行动。后勤保障处、物业公司员工对学校重要路段和各楼栋门口进行扫雪除冰，方便了师生进出食堂和教室。保卫处及时清扫了自强大道的积雪，并指挥来往车辆有序进出校园。学工部组织值班辅导员和学生代表对武昌、流芳两校区部分路段的积雪进行了清扫。广大师生清扫积雪的劳动场面形成了校园内一道道亮丽的风景。土建学院一位参与除雪活动的学生说，扫雪不能说是“做贡献”，因为这是我们的校园。同学们在网上留言：忽遇天寒地冻冰雪日，师生扫雪除冰暖人心。
● 客运员岗位实践总结 ●
冬天的脚步渐渐临近，寒冷的天气让人们穿上了厚厚的羽绒服。雪花纷纷扬扬地飘落在大地上，素白的世界变得绚丽而神奇。然而，对于社区居民们来说，积雪却是一项长期的问题。为了解决这个问题，社区组织了一次“帮社区打扫雪”的志愿者活动。作为志愿者的我，参与其中，深有所感。
帮助社区打扫雪，不仅是一种实际行动，更是一种社区凝聚力的体现。当雪花纷纷飘落时，社区道路往往变得滑溜不堪，增加了居民出行的困难。通过帮助社区打扫雪，不仅可以为社区居民提供一个安全可靠的行走环境，还能加深社区居民之间的沟通，促进邻里关系的和谐。同时，帮助社区打扫雪还能培养志愿精神，增强社区居民的归属感和责任感。
由于帮助社区打扫雪是一项艰巨的任务，我们需要合理安排时间。在五点半的早晨，当啪啪的闹铃声响起时，我便起床开始准备。首先，我要确保穿上足够的衣物，以应对严寒的天气。其次，我需要准备好工具，包括铁锹、扫帚和刮雪板。帮助社区清理道路上的积雪时，我们需要分工协作，确保效率和安全。虽然这项工作繁重，但是当道路被我们一片片清理明亮后，社区居民的笑脸和谢意让我们感到非常欣慰。
帮助社区打扫雪虽然有着无数的好处和意义，但是其中也不乏困难和挑战。首先，天气条件的不稳定是我们面临的主要问题。有时，天寒地冻的寒风让我们的`双手冰凉，有时，积雪过厚使得清理工作变得更加艰难。其次，我们还要面对时间的压力。雪花并不会等待我们的准备，当我们刚准备好工具时，道路上已经被积雪封锁。这就需要我们提高应变能力，灵活地调整自己的计划，合理地安排时间。
通过帮助社区打扫雪，我收获了许多。首先，我深刻体会到了团队合作的重要性。仅靠一个人的力量无法完成如此庞大的任务，只有大家齐心协力，才能取得好的效果。其次，我更加明白了“帮助他人就是帮助自己”的真谛。当我们帮助社区居民打扫雪，他们的笑脸和感激之情让我们的努力都变得有了意义。最后，通过帮助社区打扫雪，我也更加深入地了解了社区的真实需求，激发了我对社区服务的热情，更加坚定了我投身志愿工作的决心。
总结：帮助社区打扫雪是一项艰巨而有意义的任务。通过这次经历，我深刻地体会到了行动起来的力量，团结合作的重要性，以及帮助他人带来的喜悦。我相信，在之后的工作中，我将会更加积极地投入到社区志愿服务中，为社区居民提供更多的帮助和关爱。
● 客运员岗位实践总结 ●
在画家眼中，雪花是冬天里洁白的精灵，是上帝派来人间妆点枯燥的世界；在诗人眼中，雪花是天鹅飞过飘落下的绒毛，为寒冷的冬季披上保暖的外衣；在农民眼中，雪花是老天对大地的恩赐，是丰收年的吉祥兆头。在我的眼中，雪花是团结协作的粘合剂，让我真切地感受到“齐心协力、众志成城”的魅力。
小的时候，每当下雪，便会特别兴奋，因为又可以肆无忌惮的'在雪地里玩耍，或是堆雪人，或是打雪仗，或是放爬犁……总之，躁动的心情根本无法压抑。上大学时，每当下雪，便感觉整个世界都弥漫着浪漫的气息，可以牵着恋人的手，漫步在白雪的世界，在雪地里留下爱的印迹。工作之后，每当下雪，就会在心中窃喜，又可以“忙里偷闲”，和大家一起扫雪。
虽然身在东北，也热爱冬季，但是，要在冬天里进行一下户外运动，对于绝大多人来说还是有一点困难的。像滑雪、溜冰这种经典的冰雪运动，毕竟是需要成本投入的，而跳广场舞和户外跑步则需要更加坚强的毅力。所以，对整天工作在机关单位的人们来说：扫雪绝对算是“锻炼身体”的好机会，这也是我喜欢扫雪的原因之一。
扫雪，除了可以活动筋骨，放松身体外，还有一个特别的“功效”，就是雪花像粘合剂一样，能让大家在工作之外，更加紧密地团结在一起。大家在扫雪的过程中，心往一处想，劲往一处使，那种“众人齐心战冰雪”场面，深深地感染着我。尽管在雪特别厚的时候，扫雪从“锻炼身体”变成了真正意义上的“体力活儿”，可是只要大家一起努力，谈笑之间，厚厚的雪堆也会很快被清扫干净，纵使汗流浃背，仍快乐幸福。
这就告诉我们，无论是干工作，还是做事情，思想上获得统一，行动上保持一致，才能获得成功。而我们临江的检察队伍，恰恰是这样一支精诚团结、乐于奉献、作风过硬、奋发有为”的队伍。大家在工作中团结互助、和谐共事、快乐工作、克服重重困难，取得了事业上的不断成功。
我很幸运，成为了这支队伍当中的一员。
● 客运员岗位实践总结 ●
随着冬季的来临，寒冷的天气给社区居民的生活带来了一定的不便。其中一项关键任务是清理积雪。社区扫雪是一项需要全体居民共同参与的工作，每位居民都需要发挥自己的作用，以确保社区的畅通和安全。在参与社区扫雪工作的过程中，我获得了一些宝贵的心得体会，今天我想分享给大家。
首先，充分的准备工作是成功的关键。在开始清理积雪之前，我们应该提前准备必要的工具和装备，如铁锹、扫雪铲等。此外，我们还应该关注天气预报，选择一个适合的时间进行扫雪工作。如果天气非常寒冷，我们可以选择等待温度上升一些再开始。另外，我们还需要确保我们有足够的体力和精力，以便顺利完成扫雪工作。通过充分的准备工作，我们能够提高工作效率，减少不必要的麻烦。
其次，组织合理的分工是取得成功的关键。社区扫雪工作需要多个人同时进行，因此，我们需要合理地分配任务，确保每个人都能在有限的时间内完成自己的工作。我们可以根据每个人的技能和能力来分配不同的任务，使工作更加高效和有序。例如，一些强壮的居民可以负责清理宽阔的人行道，而年龄较大或体力较弱的居民可以负责清理较窄的小巷和门口的积雪。通过科学合理的分工，我们能够集中力量解决问题，确保社区内每个角落都得到适当的清理。
第三，良好的团队合作是顺利扫雪工作的保障。社区扫雪工作需要多个人协作完成，因此，团队合作的重要性不言而喻。在进行扫雪工作时，我们首先应该树立一个团结合作的意识，认识到每个人的工作对整个社区的重要性。我们应该互相帮助和支持，共同克服困难。比如，当遇到较大的障碍物时，我们可以互相携手合作，共同将其移走。另外，我们还可以互相鼓励和激励，保持积极的工作态度。通过良好的团队合作，我们能够提高工作的效率和质量，确保社区扫雪工作的顺利进行。
第四，注重安全是社区扫雪工作的前提。在进行扫雪工作时，我们应该时刻注意自己的安全。首先，我们需要正确地使用工具和装备，确保不会因为误操作而导致受伤。扫雪工作往往需要花费较长的时间，我们需要注意保暖，以免身体受寒冷天气的伤害。此外，我们还应该小心走动，避免在积雪上滑倒。如果遇到危险的情况，我们应该尽快求助他人或报警。通过注重安全，我们能够保护好自己的身体和健康。
最后，扫雪工作的意义是为社区提供一个温暖、安全的'居住环境。社区扫雪工作不仅仅是为了清理积雪，更重要的是为居民营造一个舒适的生活环境。一条干净、畅通的人行道不仅方便居民的出行，还能减少摔倒和受伤的风险。通过社区扫雪工作，我们能够增进邻里之间的联系，提升社区整体的安全感。因此，每个居民都应该积极参与社区扫雪工作，为社区的发展贡献自己的一份力量。
通过参与社区扫雪工作，我深刻体会到了团队合作和安全意识的重要性。只有全体居民共同努力，才能建设一个和谐、温馨的社区。我相信，只要我们始终秉持团结、合作的原则，将社区扫雪工作做到极致，我们的社区将会变得更加美丽和宜居。让我们携起手来，为社区的繁荣和发展做出更大的贡献！
● 客运员岗位实践总结 ●
这几个月的工作，我在领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照要求较好的完成了自己的本职工作，在这期间还学习了售票，也在售票室体验了那种积极气氛，都争分夺秒的努力工作着，每个小时都更换着工作人员，在14号窗口告知旅客东厅是国营站，他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。
学习了检票，每到一个发车点，都要通知旅客检票上车，并且看到是否有旅客看错了检票口，会细心的给旅客说明检票口的排号及方向，还去了高速学习，高速的工作人员真的很让人佩服，在烈日炎炎的环境中，他们还那么团结那么快乐的工作着，这就是种坚定团队精神的集中体现，团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我，相反表现个性，特长保证了成员共同完成任务目标而明确地协作意愿和协作方式产生的内心动力，如果没有正确的管理制度，没有良好的从业心态和奉献精神，就不会有团队精神，通过这几个月的学习与工作，工作模式上有所提高，工作方式有了较大的改变1服务台的日常管理工作，作为服务台的一员，自己清醒的认识到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干，推动各项工作向目标前进的中心。
2加强自身学习，提高业务水平，由于感到自身的欠缺而自己的学识能力和调力与其任职都有一定的距离，所以工作不敢掉以轻心，向周围的领导学习向同事学习，能够以正确的态度对待各项工作任务热爱本职工作，积极提高自身各项业务素质争取工作的.主动性，具有较强的专业心责任心努力提高工作效率和工作质量3存在的问题和今后努力方向，本人能爱岗敬业，但也存在一些问题不足，主要表现在第一作为服务台的一员对我而言是一个新的岗位许多工作都是边干煸揣摩，工作起来不能游刃有余工作效率有待进一步提高，第二有些工作还不够过细一些工作协调不是十分到位，在今后认真提高业务工作水平，贡献自己该贡献的，我应该努力做到第一加强学习，多看与服务方面的书籍多学习有关工作方面的知识，第二本着实事求是的原则做到上情下达下情上报真正做好一位好员工，遵守本站内部规章制度，维护本站利益，积极为本站创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。
● 客运员岗位实践总结 ●
20xx年春运工作已经顺利结束。40天春运，在市委、市政府及各级各部门的大力支持下，在车站的正确领导下，汽车站依靠全司员工的共同努力，汽车站虎年春运成绩裴然，现就20xx年春运工作总结如下：
一、春运基本情况
1、旅客发送情况：春运四十天，我司共投入运力1072台，总座位32222座，运送旅客360万人次，较07年(20xx年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%；共计发送客运班次91493个，与07年同期相比增加6%；
2、行车安全情况：全司车辆总行程20xx.5万公里，共发生计考核的交通事故1次，事故频率为0. 05次/百万车公里，死亡频率为零，全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。
3、服务质量情况：春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。
二、春运的主要工作
1、加强领导、精心组织。
为切实搞好20xx年春运工作，集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组，下设七个工作小组，全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组，并制定了切实可行的工作方案，分别召开了春运动员大会，实行层层发动，周密组织，确保了春运各项目标的顺利完成。
2、科学合理组织运输生产。
(1)、重点加强民工流客源组织工作。节前，衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度，节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营，其他各车站组织专门班子负责广东民工购票、整个春运我司开往广东方向的班车 2668个，其中加班包车20xx个，占省际加班包车92.63%。在大力组织广东方向加班的同时，客司、祁东还重点组织了东西方向的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次，不仅大幅增加了营收，也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探索。
(2)、有效改签承包合同，确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案，全公司所有承包车辆面临着承包合同改签，时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视，在集团公司统一领导下，组织专门班子负责承包合同改签，至春运前夕，除南岳分公司外，各单位承包合同全部改签完成，实现了燃油税改革的平稳过渡。
⑶、积极发挥公车公营主力军作用。20xx年春运，各单位将公营车辆作为春运主力军，做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车，却实现营收202万元；旅游分公司建制运作后，想方设法谋出路，策划了“学生平安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动，春运高峰期又投入到车站加班运输，4台车辆实现春运收入30.7万元，取得了良好的经济效益和社会效益；其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆，想方设法提高公车载效，实行企业效益最大化。
3、强化安全管理，确保春运有序。
20xx年春运，我们认真吸取20xx年三次较大事故的深刻教训，防范于未然。春运开始前，全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护，坚持每日回场安检制度，杜绝了带病车辆上路行驶，驾驶员全部持证上岗，车站实行封闭式管理，加强“三品”检查，做到人车分离，杜绝车辆超载，由于各项工作细致，保障有力，确保我司20xx年春运安全形势明显好于往年。
4、以人为本，实现和谐春运。
今年春运中，各单位整体服务意识有所增强，候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药，免费为旅客提供火炉取暖；实行保温餐车为旅客平价供应盒饭；站内厕所免费开放，开好除夕最后一班车等，这些措施确保证了今年春运中，我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时，各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作，关心职工冷暖，营造了和谐的`春运氛围。
5、多方出击，科学发展物流产业
20xx年春运期间，物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同，解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题；其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能，在自有运力紧张的情况下，积极调配外协车辆合作参运，最多一天调用外协车辆16台次，取得了良好的经济效益，树立了物流分公司的良好信誉和形象；三是在春运前，物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业，为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同，每年为我司小件快运增收达10万元以上，实现了合作双赢。
6、宣传报道有力，统计总结及时。
今年春运宣传报道工作有声有色，全司春运期间外部见报、见稿共21篇，内部共编辑情况简讯2期，发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总，及时上报，各单位总结均能及时交稿，这些工作也为20xx年春运划上了圆满的句号。
● 客运员岗位实践总结 ●
为全面提升**的安全生产水平，加强对安全生产基础工作的监督管理，建立持续改进的安全生产长效机制，结合集团安全生产工作相关要求，深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求，认真扎实地对车站的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治，现将沧口汽车站安全生产工作汇报如下：
一、安全生产工作回顾
为提高**安全生产管理水平，增强全员安全生产意识和技能，扩大社会影响力，不断降低安全隐患指数，每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署，全年实现零事故的安全生产指标，隐患整改率达到100%，为下一年的工作打下了坚实的基础。
二、主要工作
（一）狠抓责任落实，提升全员安全意识。
为落实谁主管、谁负责的责任制度，年初、春运与其他重要节假日，车站制定了安全责任书，并且在**内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容，是一份综合性的安全责任书，安全管理责任百分之百得到了落实。
（二）健全制度规程，增强安全生产知识水平和技能。
**建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程，层层制定了安全生产职责，认真落实“一岗双责”，做到了人人有职责，岗岗有规程，在建立健全各项规章制度的同时，认真组织公司各员工认真学习且执行，狠抓制度的落实，力求形成一种长效安全生产机制。
（三）加大培训教育，培养职工安全素质。
根据**的`“安全培训计划”，结合车站安全生产的实际情况，做到了人人手中一份学习资料，人人手中一份文件，车站组织统一授课，统一培训，从工作出发，在安全生产月、安全访谈月、安全文化月以及冬夏“六防”的活动中，对职工进行了多种多样的综合性教育培训，旨在让职工明白安全生产工作对企业的重要性和必然性，充分发挥全站人员对安全生产工作的警惕性和积极性。对新入职的员工，车站从未放松要求，即时进行三级安全教育，介绍车站概况及布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识等。
（四）防范于未然，积极开展安全预防活动。
为做好安全生产工作，消除安全隐患问题，车站每月重点做了以下工作：
1、安全教育。每月开展至少两次安全例会，会议中将发生的重特大事故及集团及下发各相关安全文件精神，在全站范围内传达，要求全体职工做好学习笔记，并要所有工作人员进一步警醒起来，吸取血的教训，举一反三，坚决落实“一岗双责”，坚决堵塞漏洞、排除隐患，切实防范重特大安全生产事故的发生。
2、严把车站源头关。***为切实落实安全生产工作，贯彻集团、总站对安全生产工作的要求和部署，每月至少一次在全站范围内开展安全大检查，在春运、中秋、国庆黄金周等节假日，更是提前部署、提前安排、提前检查，严格管控车站的安全生产源头工作，使车站安全生产工作得到了平稳有序的开展。在工作方面，车站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定，加强人车联检工作力度，加强对始发车辆GPS系统的把关力度，GPS系统损坏或脱网的坚决停班；强化车站的出站检查，充分利用安检设备和专职安检队伍，加强对乘客行包、托运物品及寄存行包进行严格检查，严防乘客携带烟花爆竹等易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车。
3、增强全员消防安全意识。定期或不定期全面检查车站内消防设备及台帐明细，确保消防设备正常使用，全站范围内组织消防安全培训，开展消防安全应急演练。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，?在工作中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
● 客运员岗位实践总结 ●
在暑运期间，我单位积极响应上级部门的号召，精心组织、周密部署，全力保障旅客的出行需求和安全。通过加强安全管理、提升服务质量、优化运营流程等措施，圆满完成了暑运各项任务，工作总结如下：
一、主要工作
1. 组织安排
成立专项工作组：成立了由工作负责人及各部门负责人组成的暑运工作领导小组，定期召开会议，安排部署工作，确保各项任务顺利进行。
细化工作计划：制定了详细的工作计划，明确责任分工，确保每个岗位的工作有人负责，做到人人有责、人人尽责。
2. 安全保障
强化安全检查：对车辆及线路进行全面检测与维护，确保列车的正常运行。同时，加强进站、出站、过程中的安全监控，有效预防突发事件的发生。
制定应急预案：制定了完善的应急处理预案，并定期进行应急演练，提高员工的应急处置能力。
3. 客运服务
优化购票渠道：提供多种购票途径，如线上购票、自助售票机等，方便旅客购票。
个性化出行建议：根据旅客需求，提供个性化的出行建议，帮助旅客更好地安排行程。
加强候车室管理：加强候车室和车站设施的管理和维护，保持良好的环境，提供舒适的候车条件。
关怀旅客：加强服务宣传，提供热线电话等服务渠道，及时解答旅客疑问，为旅客提供贴心服务。
二、工作成效
1、暑运期间，我单位共发送旅客XX万人次，发送班次XX万次，实现了良好的经济效益和社会效益。
2、通过加强安全管理，未发生任何安全事故，保障了旅客的`生命财产安全。
3、通过提升服务质量，旅客满意度显著提高，赢得了广大旅客的赞誉。
三、存在问题及改进措施
1. 存在问题
部分职工安全意识还有待提高，存在侥幸心理。
购票系统在某些时段存在拥堵现象，影响旅客购票体验。
候车室座位不足，部分时段旅客需要长时间站立候车。
2. 改进措施
加强职工安全教育和培训，提高职工安全意识。
优化购票系统，增加服务器容量，提高购票效率。
增加候车室座位数量，改善旅客候车条件。
暑运工作虽然取得了一定成绩，但也存在一些问题和不足。在今后的工作中，我们将继续总结经验、吸取教训，不断提高工作能力和服务质量。同时，加强与相关部门的沟通协调，形成合力，共同推动客运事业持续健康发展。展望未来，我们将以更加饱满的热情和更加扎实的作风，迎接新的挑战和机遇，为旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行服务。
● 客运员岗位实践总结 ●
随着夏季的结束，我们客运公司也圆满完成了为期两个月的暑运工作。在这段时间里，我们面临了高温天气、旅游旺季和学生暑假等多重因素的挑战，但通过全体员工的共同努力，我们确保了旅客安全、便捷、舒适地出行。现将本次暑运工作总结如下：
一、客流量统计分析
暑运期间，公司客流量呈现出明显的增长趋势。通过对比去年同期数据，本次暑运客流量同比增长约15%，其中旅游客流和学生客流成为主要的增长点。从客流流向来看，旅游热点城市、海滨城市以及风景名胜区等目的地的客流增长尤为显著。此外，随着高铁、动车等快速交通方式的普及，长途客运市场的竞争也愈发激烈。
二、安全运输保障工作
安全是客运工作的`生命线。暑运期间，我们高度重视安全运输保障工作，采取了一系列有效措施。首先，加强了对车辆的安全检查和维护保养，确保车辆状态良好、性能稳定。其次，严格执行驾驶员休息制度，防止疲劳驾驶，确保驾驶员精力充沛、注意力集中。此外，我们还加强了与公安、交警等部门的沟通协调，共同打击非法营运、超员超载等违法行为，确保了旅客的生命财产安全。
三、服务质量提升措施
为了提升旅客的出行体验，我们在暑运期间推出了一系列服务质量提升措施。首先，优化了售票流程，提高了售票效率，减少了旅客排队等候的时间。其次，加强了站场秩序管理，增派了安保人员，维护了良好的候车环境。此外，我们还推出了预约乘车、上门送票等个性化服务，满足了不同旅客的多样化需求。通过这些措施的实施，旅客满意度得到了显著提升。
四、组织安排与市场推广
暑运期间，我们积极组织安排各项客运工作，合理安排人员，优化运力配置，保障了旅客出行的顺利进行。同时，我们加大了客运市场的宣传力度，提高了公司的知名度和美誉度。通过在媒体上发布广告、举办营销活动和推出优惠政策等方式，吸引了更多的乘客选择我们的服务，从而增加了公司的收入并提升了乘客的满意度。
五、挑战与反思
虽然本次暑运工作取得了一定的成绩，但我们也深刻认识到还存在一些问题和不足。例如，不同部门之间的协调合作还有待加强，在高峰时段车站与乘客的沟通效果还有待改善，某些车辆的设备维护还有待加强等。针对这些问题，我们将进一步加强内部沟通，提高工作效率；加强培训，提高员工的服务意识和专业水平；加强设备维护和管理，确保车辆的正常运行。
本次暑运工作取得了显著的成果，但也存在一些问题和不足。我们将以本次总结为契机，进一步完善和改进我们的工作，为乘客提供更高质量的服务。同时，我们也希望全体员工继续保持团结协作、积极进取的工作态度，共同推动公司的发展，创造更加美好的明天。
● 客运员岗位实践总结 ●
今年的客运暑运工作已经接近尾声，经过两个月的紧张运作，我公司的客运暑运工作取得了一定的成绩。在这里，我要对全体员工的辛勤付出表示由衷的感谢，并总结一下我们的工作情况。
1、在暑运期间加强了交通安全宣传教育工作。通过组织开展安全知识培训、发放宣传资料和张贴宣传海报等方式，提高了乘客的安全意识和自我保护能力。在我们的共同努力下，暑运期间未发生重大交通事故，乘客的出行安全得到了有效保障。
2、加强了车辆运营管理，确保了运力充足和班次准时。我们制定了详细的运输计划，根据客流变化合理调配车辆，以确保每个旅客都能顺利出行。同时，我们加强了对司机的培训和监督，提高了他们的'驾驶技术和服务意识。这样不仅为乘客提供了良好的服务体验，也增强了公司的运输能力和竞争力。
3、还加大了客运市场的宣传力度，提高了公司的知名度和美誉度。我们通过在媒体上发布广告、举办营销活动和推出优惠政策等方式，吸引了更多的乘客选择我们的服务。这不仅增加了公司的收入，也增加了乘客对我们的信任和满意度。
4、在工作中我们也存在一些问题和不足之处。例如，工作中不同部门之间的协调合作还有待加强；在高峰时段，车站与乘客沟通的效果还有待改善；某些车辆的设备维护还有待加强等等。针对这些问题，我们将进一步加强内部沟通，提高工作效率；加强培训，提高员工的服务意识和专业水平；加强设备维护和管理，确保车辆的正常运行。
今年的客运暑运工作取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。我们将以本次总结为契机，进一步完善和改进我们的工作，为乘客提供更高质量的服务。希望全体员工继续保持团结协作、积极进取的工作态度，共同推动公司的发展，创造更加美好的明天。
● 客运员岗位实践总结 ●
一、主题：
我运动，我健康，我快乐、
二、活动目的：
本次趣味运动会的宗旨在于增强各个部门的凝聚力，展示出新物业团队蓬勃朝气和竞技热情，增加团队凝聚力、
三、组织结构：
主办单位：沈阳项目物业部
四、参赛对象：
参赛者为物业各部门员工、赛前分组，每对选一名领队，一名助理裁判、
五、积分方法和奖励方法：
每场比赛按名次获得相应的分数，第一名7分、第二名5分、第三名4分、如有违规操作者，每次减3分、比赛分3—4个队（队名由领队自定）设一等奖一名，二等奖2名，三等奖3名、并设一个团队奖、
六、比赛时间及流程
抽签时间：待定，地点到时通知
比赛时间：待定比赛地点：售楼现场空地
1、由主持人主持，领导致开幕词并宣布开幕
2、各参队集合；领导宣布名次，颁奖；领导讲话，宣布闭幕、
七、赛前准备
现场调试音响、4个大口袋，秒表4个，口哨一个，自行车，木块若干块，眼罩或布，气球50个，椅子，硬币，鲜花，小刀，胶纸若干，纸若干，报纸若干，奖状，奖品等、
比赛项目及规则：
项目一：合力吹气球
比赛规则：每队参赛4人、每个组的成员先抽签，4根签上分别写着“手”、“嘴”、“脚”、“xx”等字、抽到“手”的组员向助理裁判要气球，然后拿着气球给“嘴”，让“嘴”吹，吹完后，“手”在打个结，然后给“脚”，“脚”用腿夹住气球，蹦到“xx”那儿，“xx”再用xx把气球压烂、脚在跳回来、一组有4个气球，哪一组的先烂完，哪一组就获胜、赛程10米、
项目二：袋鼠跳
参赛者：每队参赛6人
裁判员：发令一人，4个人计时与记录、
比赛器材：4个大口袋，秒表4个、口哨一个、
比赛规则：跑道两端各站3名参赛队员、其中一端的队员站在麻袋内，手提袋口向另一端的队员跳去，然后将麻袋交给另一端的.队员、来回接力，直到最后一名队员手提麻袋跳到跑道的另一端、记录员记好时间，并登记，统计出名次、
项目三：摸石过河
比赛规则：每队2人，参赛队员立于起跑线后的第1、2块河石上，手拿第3块河石、裁判发令后，队员依次将河石踩在脚下交替向前行进、赛程为20米、（注：以参赛队员的任一脚踩在越过终点线所在的垂直平面的河石上为计时停止，用时少者名次列前、）
项目四：《单脚火车跑》
比赛规则：每队参赛8人：
⑴8人排成一列，每人仅用右脚支撑、后一人右手搭前一人肩，左手托住前一人左脚，多队并排一起站在起跑线上、⑵裁判发令后各队齐出、距离为30米⑶按所用时间排名，少者胜、注意脚掉下来的队伍将失去比赛资格、
项目五：《滚雪球》
1、比赛人数及分组：每队12名队员，分为两组依次进行
2、比赛赛距：场地长约20米，在起、终点分别放上标志物作为折转标志
3、比赛赛制：
4、比赛规则：
1）每队12人（男女各一半）纵队排在起点线上，发令后，各队第一位迅速向前跑去，绕过终点标志物跑回起点，与第二位两人手拉手再迅速跑向终点，折转后返回起点，再拉第三位的手变成三人手拉手向前跑……依次类推，直到整个队伍手拉手跑完为止、
2）返回起点的人必须手拉手绕过起点、终点的折转标志物才能向前跑、
3）跑动中不限制队伍的排法，但必须是手拉手，不得脱手、
5全队人员（12人）全部超过起点才算全部到达、
6、比赛纪律：比赛中应绝对服从裁判，以裁判员的判罚为最终判决
项目六：仙女指路
（1）道具：眼罩或布两个，神秘黑袋子，袋子里德东西待定、2把椅子，两个气球，4个1毛硬币，鲜花
（2）规则：每队出2人一男一女闯关，首先，工作人员蒙上男生的眼睛，女生站在离他10米的地方、接着工作人员从黑色的神秘袋子里拿出一样东西、让男生猜，工作人员可以提示这个东西是属于哪个大类的，如猜不出来可以过、只有两次机会，都猜不出来那就等于输、如果猜出来了、10米的女生用自己的声音把男生吸引过来、并带着他走过一道道障碍（其中障碍可以是椅子，需绕过、可以是气球，要踩破、是硬币要捡起来、障碍全长10米）最后是鲜花，男生要走到女生面前把花献给女生、（注：女生在整个过程中只能说，不能动手或者动脚，女生的任务就是给男生引路）
（3）评分：两队同时进行，用时短的队伍加5分，慢的加2分、
项目七：手足情深（弯道）
（1）参赛队员：每队5人
（2）比赛规则：参赛运动员一手握一足，然后用单足跳的方式完成50米赛段，全优全部通过并优先到达者为胜、
（3）道具：哨子2只
项目八：宝贝新娘
（1）参加人员：每队9人
（2）比赛规则：将9人分成3个小组，3个人为一组，每组两女一男、比赛开始四名女选手双手交叉搭成“花轿”，一名男选手打扮成女生坐在“花轿”上，完成50米赛段、男选手如果落地，在落地处重新坐上“花轿”前进、
现场裁判（维持秩序）：2人
项目九：车轮滚滚
（1）参赛人数：团队全体成员
（2）比赛规则：
用报纸粘成一条履带（可用布横幅代替），长度足可站下全体成员为宜、待口令声下达后，全体成员站在履带内用手相互传递，使车轮向前进、哪个队的速度快，最先到达者胜出、
（3）道具：旧报纸若干或旧横幅3条、
项目十：相对队友
（1）参赛人员：每队12人
（2）比赛规则：两名参赛运动员面对面用身体将一排球夹住，每人双手在背后交握，侧跑完成规定赛段，如果球落地，则要在球离开身体处由裁判重新放球继续赛程、
道具：儿童玩具球10只
现场裁判（维持秩序）：2人
八、活动经费预算：
道具400，奖品300元、
九、其他
1、尊重比赛，尊重裁判，尊重对手，赛出水平，赛出风格、
2、裁判必须做到公平、公正、公开、
3、比赛前由领队解读比赛项目细则，让参赛人员更加清楚各项比赛流程和规则、
4、禁止非工作人员与参赛人员进入比赛场地，打乱比赛秩序、
5、持场地的卫生，保持现场的卫生、
● 客运员岗位实践总结 ●
一、设计思路：
为了让孩子们感受节日的气氛，将开展以“欢庆元旦”为主题的一系列不同形式的活动。通过活动，让幼儿知道一月一日是元旦，我们小朋友用自己的方式欢欢喜喜地享受节日的快乐。
二、活动目标：
1、通过活动，让幼儿感受到节日的气氛，共同分享节日的快乐。
2、让幼儿通过合唱、游戏等活动来表现自己，体验到努力就会有成功的.快乐。
3、通过庆祝活动，感受到实小附幼大家庭的温暖，加深师生情、生生情。
三、活动组织者：
实小附幼全体教职员工
四、活动时间：
暂定于20xx年12月31日 下午2:20开始活动。
五、活动准备：
1.各班排练一首迎新年合唱歌曲。
2.布置教室和园内场地，营造新年气氛。
3.划分各班的活动区域。
4.请两位老师做主持，写好主持稿。
5.下载迎新年的进场音乐。
6.请一两位老师扮演新年老人。
7.礼炮8个并安排人员负责燃放。
8.准备一些小包装的糖果和两件新年老人的服装。
9.每班一份化妆品，教师事先为孩子化好妆。
六、活动地点：
幼儿园内大操场
七、活动对象：
全体幼儿
八、注意事项：
(各班组织幼儿讨论制定)
1、参加活动不拥挤、要排队搬小椅子进场。
2、活动时，不高声喧哗，不乱丢垃圾。
3、活动中三位老师分工负责，要注意幼儿的安全。
九：活动流程：
1、扮演新年老人的人员在门口发放新年糖果迎接幼儿入园，同时播放迎新年歌曲，营造节日气氛。
2、下午2:20播放迎新年歌曲，各班听音乐有序地入场。
3、下午2:30主持人主持开场，活动开始。
4、钟声敲响时，所有的老师和小朋友来到操场中间，一起跳江南style，然后共唱《新年好》的歌两遍。(唱第二遍《新年好》时幼儿入座)
5、下午2:40各班歌表演展示。
6、周园长送上新年祝福。
7、主持人致结束词，大家来到操场中间共同许愿，燃放新年礼花，播放歌曲《假如幸福你就拍拍手》迎新年活动结束。
8、各班回教室组织小型联欢会活动。
● 客运员岗位实践总结 ●
活动目的
1.通过精心设计的亲子活动，指导和帮助家长更新家庭教育观念，指导和帮助家长重视言传身教，以自身良好的品德修养、行为习惯影响子女，努力建立民主、平等、和谐的家庭关系，积极进行学习型家庭的创建实践,做到:真正形成家庭、学校教育的合力。
2.创设环境，通过孩子对社会生活的模仿，学会与他人协作，使他们的合作交往能力得到充分发展，同时感受成长中的快乐。
3.家长和孩子一起游戏，相互影响、相互促进，共同提高，增进亲情。
活动主题
我在快乐中成长。
指导对象
二年级(2)班学生以及学生家长。
活动内容与说明
1.我最棒(说明：孩子进行穿衣服、整理书包比赛。此项为必选项目，10人为一个小组，分5个小组，每个小组前5名为优胜者，得分100分。后5名得分50分。)
2.过河(说明：家长和孩子参加，家长和孩子在呼啦圈内向前跳，两组同时进行，先到目的地者为胜得分100分，第二名得分为50分。)
3.同心协力(说明：家长和孩子一起参加，家长蒙着眼睛背小孩走向讲台，由小孩拿毽子，再返回原处。两组同时进行。快、准者为胜，得分100分。否则得50分。)
4.我做你猜(说明：小孩根据屏幕的提示做动作，家长猜相应的字或者词(家长背向屏幕)，共猜两个，每猜对一个得50分。满分100分。)
5.小作坊：学生与家长合作用准备好的材料，制作出有特色的小制作。(此项是必选项目，不评分。)
活动准备
1.丰富生活经验。利用课外活动的时间与学生交流：你们平常在家里是自己穿衣服吗?你会整理自己的书包吗?你是怎样做的?
2.带学生参观中高年级的体育课，组织学生有目的地观察，知道通过合作，小组才能获得游戏的胜利。
3.积累表示人物动作、表情或动物名称的词语，并且请家长指导动作演示。
4.丰富游戏材料。
a家长和幼儿共同收集废旧材料，如：饮料瓶、蛋糕盒、衬衫盒、旧挂历、彩色塑料袋等。学生在家长的指导下完成小制作。
b老师准备呼啦圈、毽子以及活动的课件等。
5.布置活动环境。将教室打扮成乐园，与当前的主题活动互动，使快乐成为教室里活动的风景线。
活动过程：
一、明确游戏内容及规则，家长与孩子选择游戏
“我 最棒”和“小作坊”是每个同学都要参加的活动，在另外三个活动中再选一个;在“过河”和“同心协力”这两个活动中，你们将会和自己的家长共同努力达到目 标，享受到合作的乐趣;“我做你猜”这个活动可以充分展示你的才华，也能看出你和父母的默契。现在你想参加哪个游戏?为什么?
二、我最棒
师：当你的朋友进行“穿衣服、整理书包”比赛时，你能为他们做些什么呢?
生：我要为他们加油。
我会分享他们成功的喜悦……
师：如果在比赛中没有获得胜利，那怎么办?
生：我会鼓励他不要气馁，以后多加练习……
(第一个小组的十个同学走到活动场地的中间，排好队，铃响，比赛开始，只见他们在快节奏的音乐声中，迅速地拿起外衣穿起来，接着整理书包背起来，动作麻利。周围是同学们和家长的加油声、欢呼声，气氛非常热闹。第二组、第三组……)
结束语：孩子自立自强，自己能做的事自己做，从小事做起，培养孩子独立的品质是学校和家庭共同的任务。
三、过河、同心协力
师：你们知道要顺利完成任务的关键是什么吗?
由家长指导学生具体做法，达成共识。(合作、同心协力)师：老师想请一位同学一起来玩第一轮比赛。谁愿意?
第一轮：第一组(语文老师和学生甲)对第二组(数学老师和学生乙)
第二轮始由学生与家长参加。
(这两项活动在热闹中进行得井然有序，家长带领自己的孩子按照老师安排的顺序参赛。活动的过程中，学生和家长都在边看边总结经验，并且互相交流。)
老师变换角色，采访学生：你刚才做游戏时心情怎样?有的学生说紧张，有的说开心，也有的说不管是否胜利都很开心，因为是父母一起参加的，共同努力了，虽败犹荣。
活动结束：家长与学生交流感受。
师：请问小朋友，当你在活动过程中，你和父母的意见不同或者你们的行进速度不一样时，你是怎样解决这个问题的?(家长可以做适当的指导。)
四、我做你猜
请小朋友到这里来展示你的表演天分，用你丰富的表情和恰当的动作来告诉大家：瞧，我多聪明!
(从前两个稍大运动量的`活动过度到这项只需呆在原地就可完成的节目，既让大家的身体得舒缓，又可调节激动的情绪。而大家的热情丝毫不减，如：当屏幕显示“大象”时，表演的学生学着大象的样子勾着“长鼻子”不停地摇摆，那逗人样儿让看的人都忍俊不禁。)
家长谈感受：孩子对字词的感受能力很强，能用动作和表情来表示，说明他们内心世界的情感也是非常丰富的，平常喜怒哀乐形于色，我们应当让孩子在生活中体会到各种情感，这样有利于他们的身心健康成长。
五、小作坊
你们做了些什么小制作?谁来告诉大家，你是怎么做的，遇到了什么困难?怎样解决困难?
(同学们纷纷拿出自己的小制作，小组的同学走到一起交流经验。霎时，活动场地成了“展览馆”：飞机模型、遥控汽车、火箭、轮船、机器人……作品之多让人目不暇接，作品之精巧让你不得不佩服小孩子的创造力。最后每个小组推荐一名同学演示、解说。)
六、活动评价、总结、发奖。
引导学生自我评价，相互评价。
(1)今天，你们快乐吗?为什么?
(2)你觉得你的同学、你的父母今天表现怎样?
(3)下次你想玩什么游戏?为什么?
● 客运员岗位实践总结 ●
一、活动目的
为了增进家长与子女之间的情感交流，增加老师与家长共同了解的机会，实现家校共育；增强班级集体的凝聚力，培养学生的集体荣誉感和竞赛意识；提高学生的身体素质，充分调动学生参与体育活动的积极性和主动性；帮助学生懂得在活动中要合作、谦让、遵守规则，敢于克服困难，体验胜利的愉悦。
二、活动主题：童心同乐 幸福成长
三、参加对象：
1、一年级12个班的正副班主任，每个游戏活动正副班主任必须全程参与。
2、一年级全体学生和每班不少于22位家长（2位家长裁判，其他家长参与游戏，）。
四、活动地点：学校足球场
五、活动时间：20xx年5月 26 日上午9:00——10:30
六、工作人员：
1、总指挥：
2、司仪：
3、发令：
4、场地布置：
5、游戏物品准备：（12个大小一样的呼啦圈）
6、报道： 拍摄：
7、裁判：每班2位家长
七、活动安排：
整个活动分三轮进行：
第一轮 ：（热身活动），游戏名称：桃花朵朵开
第二轮 ：（比赛活动）, 游戏名称： 传递呼啦圈
第三轮 :（比赛活动）, 游戏名称：穿衣接力赛
八、具体安排：
1、第一轮 ：（热身活动）
游戏名称：桃花朵朵开
(1)游戏人数: 20位家长和全班学生参与（游戏分2轮，第一轮家长玩3次，然后到学生玩3次）
(2) 游戏规则：以班为单位，20位家长手拉手围成一个小圈，全班孩子手拉手围成一个大圈，做成2个同心圆，然后家长先玩3次，给孩子们做个示范，再到孩子们玩3次，大家听主持人喊命令。例如：
主持人1：桃花朵朵开
主持人2：开几朵？
主持人1：开六朵
主持人2：停
那就六个人围成一个小圈，不能围到圈的`出局。如此类推：可以开五朵、四朵、三朵……,一共玩6次，游戏结束。
2、第二轮 （比赛活动）
游戏名称： 传递呼啦圈
(1)游戏人数:全班学生参与。
（2）游戏赛制：游戏1次完成，12个班分成12条跑道。
（3）游戏规则：整个班的学生手拉手拉成一条长队，呼啦圈从第一个人开始传递，呼啦圈必须穿过每个人的身体，但人与人之间手不能松开，一直传递到最后一个，传递完最后一个人要把呼啦圈举起来。
3、第三轮 （比赛活动）
游戏名称：穿衣接力赛
(1)游戏人数:20个学生和20个家长（一个学生配一个家长）
（2）游戏赛距：场地长约30米。
(3)游戏赛制：游戏1次完成，12个班分成12条跑道。
（4）游戏规则：家长和孩子相对应分开在跑道两头，家长拿着一件成人有7个纽扣的短袖衬衣，纵队排在起点线上，发令后，各队第一位孩子拿着衣服迅速向前跑去，跑到终点，孩子马上帮家长穿衣服，扣好纽扣，整理好衣领（注意：穿衣服的所有动作家长不能帮忙），然后和家长拉着手跑回起点，家长把衣服脱下来给下一位家长。……依次类推，直到20个家长和孩子跑完为止。
九、场地设计：
● 客运员岗位实践总结 ●
综合管理部在项目部班子的正确领导下，严格执行项目部有关规章制度和履行部门职责，认真配合其他职能部门，本着服务于工程、服务于现场的原则，努力做好行政工作、宣传工作和后勤保障工作。现对综合部工作总结如下：
一、认真对待，持续做好项目职工后勤保障工作真正做到“一切走在前面”
一直以来，综合管理部高度重视项目的后勤保障工作。自项目进场以来，综合管理部就以建设项目驻地入手，深入了解广大职工的工作与生活需求，将大家的衣食住行摆在案头，尽量满足大家的各项合理性要求。
1、项目部的规划建设工作
项目部所在驻地按办公区和生产区分开分别规划建设，采用统一的彩钢活动板。高标准的职工宿舍、食堂、会议室、澡堂和水冲式厕所，布局井然。加强对项目部卫生管理与食堂管理，保证给全体员工提供一个舒适、优雅的办公住宿环境。项目部内外要贴挂醒目的标语和口号、大门有标牌、橱窗等宣传栏，办公室内各类上墙岗位职责制度齐全。
2、职工生活、安置工作
（1）本着“以人为本，一切以施工生产为中心，一切以职工利益为重心”的原则，综合部先后在职工办公室、宿舍和值班室安装了空调、热水器，购置了洗衣机等。考虑到现场技术人员在冬季夜间施工值班的需要，综合管理部及时定制棉服和采购棉被，同时给员工配送快餐面，以便不时之需。分发到每个人，人手一套，确保不因夏而“暑”，不因冬而“寒”，更好地保证施工高潮的顺利进行。
（2）加强项目卫生管理，在夏季和特殊环境下要对项目部内进行定期的消毒与清扫，综合管理部人员要定期对项目卫生情况进行检查，以确保项目员工的身心健康。
（3）在食堂管理方面，由于项目施工线路长、开设食堂多，加强对食堂的管理，定期对食堂的安全卫生、购菜台帐、伙食标准进行核查，对于不符合标准的要及时整改，确保员工的利益、给员工们一个安心、放心的就餐环境。
3、为了建设和谐工地，打造“快乐工作、舒心生活”的人文环境，项目部工会完善了“三场三室”等硬件建设，定期举办文体娱乐活动，搞好场、区建设，定期组织员工体检，稳步提高员工收入待遇。协助党支部、工会组织开展好员工文体娱乐活动，更加促进了广大员工的积极性和凝聚力。
4、行政车辆管理工作
至开工以来，综合管理部始终坚持统一管理、统一调配的原则，优先安排领导、生产部门、项目用车，一切以项目建设为首务，科学合理的安排行车行程，使车辆做到高效率、高质量的运行。
5、对外接待工作，做到一切走在前面，想在前面，确保上级领导的行程顺利进行。
（1）认真细致地做好接待前准备，接待前做好充分的准备是保证接待工作质量的前提。首先，沟通情况，了解意图。
（2）热情周到地做好接待中服务，在具体接待工作中，要安排好迎接、会务、餐饮、送行等工作，并注意搞好协调配合，使各个环节衔接妥当。
（3）整个接待活动结束后，接待人员要对本次活动进行认真全面的总结，看看哪些方面是领导最满意的，哪些方面还存在一些问题或不足，好的方面要继续发扬，不足之处注意弥补改进。
二、端正态度，严谨、务实、扎实地开展行政日常工作
为了充分发挥我部职能作用，高效优质地为项目部领导、部门以及基层提供服务，在任务繁杂，涉及面广、工作量大的情况下，首先集中精力做好建立各项规章制度，建立健全了文件管理控制程序和行政用车管理办法及行政用品领取发放管理等制度，有效地把部门日常运作规范化、制度化。
1、严格执行文件管理控制程序，及时做好信息传达工作
作为整个项目部的信息服务部门，办公室按照文件管理的要求，严格执行文件管理控制程序，针对文件及其他有关材料的不同性质，进行相关分类和建档立档，确保文件和有关材料的完整。为项目领导及时决策、正确部署提供有效保障。
2、以服务工程为前提，认真做好车辆管理工作
一直以来，综合管理部本着服务工程、服务施工现场主要前提。为确保不因交通问题影响施工进度，努力做好与各部门的沟通工作。鉴于施工前期时间紧、任务重，车辆管理混乱的情况，综合管理部及时整改，查漏补缺，建立并完善了车辆使用登记及管理制度，深入加强了车辆的管理工作，做到人性化管理。截至目前，现有车辆未出现一起安全责任事故，且能够基本满足项目各部门的各项要求。
3、“少花钱、多办事、办好事”，努力做好办公用品采购及发放工作
（1）在办公用品的管理方面，我部一直坚持少花钱，多办事、办好事的原则，先有采购计划、再有市场调查、后有领导审批，行政办公用品的`采买和发放，并建立相应的管理台账，保证采购及发放的物品具备可追溯性。
（2）在行政固定资产方面，坚持台帐清晰、确保资产稳定的原则，在项目开工起，所采购的行政固定资产都必须建立清晰的台帐，明确到个人，对于中途遗失的资产要采取措施进行赔偿，确保项目的行政固定资产的稳定。
三、全面做好宣传动员，构建和谐工地
根据铁道部对京沪高铁标准化施工要求，各级领导视察频繁、检查多的特点，办公室不失时机地利用机会，全面努力做好对外宣传工作。另外，积极配合工区、项目党支部、团支部为构建社会主义和谐工地深入开展各项活动。
1、做好迎检及宣传工作
自开工至现在，项目部迎接了铁道部有关领导视察、京沪质监站、业主、中交、路建领导检查、会议几十次，特别是为迎接检查，印制各种宣传标语近百条；制作标识牌近百张；制作刀旗数千面。
为配合项目部大干施工高潮做好宣传动员工作，我部按要求制作了工地迎宾大门、宣传栏，并在施工现场设置标识牌。彩旗飘扬，条幅醒目，鲜明的工地文化尽情地宣染了大干氛围。另外，做好项目大事记收集整理、制作反映项目施工状况的精美画册等工作。另外，配合工程部、质检部做好施工声像资料制作工作。
2、加强宣传报道工作
宣传员要及时收集有价值的素材踊跃投稿，以及时的将项目最真实、最形象、最宏伟的一面展现出来，通过宣传报道加强项目的亲和力、感染力。
3、活动促团结，努力构和谐
应该在精神文明建设方面把工作落实到实处，先后建立起乒乓球室、羽毛球场地等。“十一”前夕和沪宁城际项目部共同组织了篮球、乒乓球、象棋等友谊赛活动。“十一”作业工区组织了羽毛球、乒乓球、骑慢单车、猜谜语等一系列文体活动，丰富员工的精神文化生活。
综合管理部所做的各项工作也存在许多不足之处以及需要加强的方面：
1、在内业方面，资料员对文件档案管理专业知识欠缺，必须加强文件档案管理，根据公司文档管理办法归档，以便保存和查阅。
2、在后勤工作方面，
（1）综合管理部部人员应该进一步提高服务意识，为项目全体员工办实事、把存在的问题逐个落实。采购员必须对各类行政办公用品市场价格、规格熟悉，以便将成品控制到最低。
（2）加强项目基础设施建设，及时对项目食堂、浴室、厕所等公共场所等基础设施进行检修，对项目部公共场所进行定期消毒和清扫。注重项目员工的生活，加强对项目各个食堂的管理，定期对食堂的安全卫生、各类台帐进行核查，及时收集员工的各类意见，对食堂存在的问题及时进行整改，保证项目员工吃的好、吃的香。
3、在宣传方面，宣传员必须有强烈的新闻敏感，全面做好对外的宣传工作，把项目最真实、最感人、最形象的一面展现出来。
4、在人员配备方面，综合部应配备人员4个，分别为综合部长、宣传员、采购员、资料员。有序的分工明确和紧密的协调配合能够全面提高综合管理部的工作效率。
这些都需要在今后的工作中领导给予支持，加强个人专业知识学习和向公司、各部门同事学习，不断提高部门整体水平，把工作做的最好，以满足现代化项目施工需求。
● 客运员岗位实践总结 ●
时光飞逝，回首这一年的工作，紧张而又平淡，就在这一个个紧张的日子里，18年9月我来到了邹平富力城项目部，开始了我的新工作，作为一名综合管理员。在公司各级领导的正确领导下，和同事们的团结合作关心帮助下，较好的完成了这半年的各项工作任务，素质、思想、和人际交往方面都有更近一步的提高，现在把存在的成绩和不足总结如下：
一、食堂管理
作为一名食堂负责人来说，以让大家都吃得满意，干净、健康、卫生及成本的'合理控制为基础，对此最为重要的就属食品进货这一块了，因此每次采购进货都必须要求3人以上同时验收签字，在节约的基础上为大家采购到新鲜的原料。其次是食品的卫生，环境卫生问题，作为一个集体食堂，严格落实食品卫生安全，关系到每一个同事的身体健康，首先，食堂工作人员每年都要定期进行体检，不定期对工作人员进行思想教育，贯彻落实食品卫生法的要求等，通过学习，提高工作人员在工作中的服务质量和意识，切实做好食堂的食品卫生，环境卫生和个人卫生等工作，工作台做到随用随清，每周对厨房进行一次大清扫，如发现工作中有不到位之处立即指出，及时整改，确保全年无食品安全事故发生。
二、办公区管理
办公区域是项目核心之地，日常办公及对外接待的重要场所，办公室，会议室，卫生做到每天随时清扫，洗手间洗漱间随时保持地面干净整洁。
三、生活区管理
职工生活区的管理难度较大，由于工人都来自不同的城市，素质较低，不讲文明等问题，采取勤检，勤查，奖惩制度等措施，周而复始，取得了很大改善。
四、现场管理
对于施工现场安全文明施工、道路清扫、洒水降尘、材料、垃圾、防尘网覆盖等等工作，基本达到了项目要求并做到勤巡查，以免有疏漏如发现有没做到位的工作及时安排人员立即整改。
五临时工招聘及管理
今年以来后勤招聘一直难度很大，目前招临时工共12人，食堂3人，办公区2人，工人生活区1人，实验1人，现场5人，根据邹平现状和公司待遇，招聘难度极大，外地的一般都找不到，本地的不加班还要有休假，人员不足，达不到项目需求。
人员管理采取一人一岗一人多岗制度，基本做到当日事当日清，根据每个人的工作表现及全勤制度来定（优良一般）等三个等级考核来定，激励每个员工的上进心，责任心和积极性，能跟好的完成项目需求的工作。
工作亮点：
管理员食堂管理，众口难调，听取不同意见改变不同口味，并且让大家上报自己爱吃的菜谱然后综合筛选，尽心尽力让大家吃饱吃好，让同事们吃的满意、干净、放心、健康是后厨的职责所在。
不足之处在于：工作经验不足，某些方面专业知识欠缺，语言表达能力需要提高，综合、协调管理思路有待提高。
总结:自入职以来对工作积极主动，认真负责去做好每一件事，与同事相处融洽，互相配合。严苛要求自己，听取不同意见并及时改正，不断提高自我的工作水平，力求能让工作再上一个台阶。同时，感谢各领导对我的支持与栽培，我将在20xx年之际将工作做得更好，更完美。谢谢！
● 客运员岗位实践总结 ●
一年来，在街党工委和出租屋管理服务中心的领导下，以“发案少、秩序好、社会稳定、群众满意”为工作目标，以实现出租屋和外来人口规范化、正规化管理和提高“两费一税”征收额为工作方向，努力探索新形势下做好外来人口的各项新措施和新方法，努力为我街人民群众创造一个安全稳定、文明舒适的社会环境。现将个人工作总结汇报如下：
一、“红袖章”对我街管辖范围内的所有出租屋进行全面的普查，对我街进行全面的整治大行动。在行动中，发现房中房，楼阁、消防等问题的出租屋，立即发出整改通知书，对房屋进行分类，定期巡查。在行动中，我的`工作是及时将行动中的信息录入电脑信息系统，按时完成上级领导分配的工作。
二、创文明为创建全国文明城市，广泛动员群众参与，街道采取了多项措施广泛动员全民参与创建工作。
一是鼓励各村、社区开展形式多样的文体活动，广泛宣传；
二是充分发挥文明劝导员的作用，深入到群众中去，积极宣传；
三是上门发放宣传资料并征集群众对创建文明城的意见。在一连串的行动中，使我街群众的文明意识得到强化。在去年的出租屋管理工作中，我积极认真地开展出租屋管理的电脑录入工作，与同事协调、沟通好，碰到问题互相研究，共同解决。